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Construcciones Ojeda Baena ha incorporado recientemente a su flota ocho bañeras K-Limit de Lecitrailer. La empresa onubense se ha decantado por los basculantes de obra del fabricante aragonés “tras analizar otras alternativas del mercado y haber comprobado que es el producto que mejor se adapta a su trabajo y que además les da la garantía de tener un servicio posventa de la propia marca”, destacan desde la marca zaragozana.
Las bañeras de obra de Lecitrailer han sido “concebidas pensando en la fiabilidad, estabilidad y seguridad”. Para alcanzar estos objetivos, los ingenieros de Lecitrailer han logrado bajar el centro de gravedad del semirremolque encastrando la caja de acero en la estructura del chasis.
Además, la vía de los ejes de disco es de 2.140 mm y la distancia entre largueros es de 1.400 mm (frente a los 1.300 que constituyen el estándar del mercado). El resultado es “un vehículo mucho más estable y, sobre todo, más seguro, tanto en circulación como en la operación de descarga por basculación”, sostienen desde Lecitrailer.
Las bañeras K-Limit cuentan con uno de los equipamientos de serie “más completos del mercado”, que incluye “suspensión neumática reforzada offroad, ballesta corta preparada para asfaltadora y chapa de protección del diaprés para evitar golpes de la misma, paragolpes abatible manual, elevador del primer eje con descenso automático y ayuda a la tracción, grupos ópticos traseros full LED y faros de trabajo LED.
Mención aparte merece el apartado de seguridad, en el que nos encontramos con “desinflado de cojines automático al bascular, gancho hi-fix de seguridad de marcha, sistema de indicador acústico para vuelco lateral y sistema luminoso indicador de carga”, enumeran desde Lecitrailer.
Desde la compañía con sede en Casetas explican que sus nuevos basculantes “son los únicos de su segmento que gozan de una protección anticorrosión mediante la aplicación del sistema KLT de cataforesis”, una técnica que “asegura una capa uniforme de imprimación de KTL de 50 micras tanto en la caja, que ha sido fabricada en aceros Hardox de máxima calidad, como en el chasis”.
Del 22 al 24 de mayo se celebrará en Ciudad Real la 19 edición del Congreso Nacional del Empresarios de Transporte que, en esta ocasión, lleva el lema #ImprescindiblesySostenibles para reivindicar la importancia de las empresas y los autónomos del sector.
La Asociación Española de la Carretera y la Federación Española de Municipios y Provincias han acordado colaborar para mejorar la sostenibilidad, conectividad y mayor seguridad en los entornos urbanos como principales retos a afrontar en los próximos años.
En el entorno del Circuito del Jarama, DAF España ha organizado una jornada de puertas abiertas, con presentación y prueba de su gama de vehículos, bajo el lema The Future of Applications, para mostrar a sus clientes y medios de comunicación una completa muestra de sus diferentes gamas de reparto, distribución y obras, así como su puesta al día.
El fabricante europeo de remolques Kässbohrer acaba de lanzar su nueva serie de contenedores frigoríficos, que incorpora el chasis robusto y la tecnología de paneles GRP. Desarrollada y probada en el Centro de I+D de Kässbohrer, la nueva serie de contenedores frigoríficos destaca por su aislamiento de primera clase, su larga vida útil y sus características funcionales.
El eje de remolque eléctrico SAF TRAKr de SAF-Holland se está lanzado por etapas: después de una exitosa fase de prueba de varios años, en octubre de 2022 comenzó la producción del SAF TRAKr en la fábrica principal de Bessenbach, en combinación con la probada suspensión INTRA. Ahora se está intensificando.
A partir de ahora, todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán el logotipo EV-Compatible en el lateral, con lo que se amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
Applus+ Idiada ha conseguido el reconocimiento como estación de ensayo para el reglamento ATP, o Acuerdo para el Transporte de Mercancías Perecederas, en vehículos isotermos y frigoríficos (RD237/2000) para su nuevo túnel de frío ubicado en L’Albornar.
El grupo multinacional español especialista en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo Istobal, ha alcanzado en 2023 una facturación total de 156 millones, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
El operador logístico multimodal JSV ya ha puesto en marcha la conexión ferroviaria entre Miranda de Ebro y Alicante, que será una de las conexiones principales que el grupo plantea en su apuesta por la multimodalidad, con el objetivo de ofrecer servicios de transporte más sostenibles que permitan reducir la huella de carbono.
CTT Express, filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, anuncia el cierre de su primer trimestre del año con un incremento del 111% de sus ingresos, respecto al año anterior, hasta alcanzar los 63 millones de euros en España.
Pymetrans, la asociación de pequeñas, medianas empresas y autónomos del transporte de mercancías por carretera, ha celebrado su primera jornada dedicadas a analizar las oportunidades y desafíos del transporte terrestre de mercancías por carretera con la presencia de diferentes asociaciones de cargadores y transportistas.
De acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Turismo facilitados por AECA-ITV, el 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, mientras que en el caso de los vehículos industriales de hasta3.500 kg, las furgonetas, el índice de rechazo se sitúa en el 24 %.
Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, especialista en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, el negocio de los operadores logísticos mantiene un notable crecimiento.
Volvo Trucks España ha iniciado la presentación en España de su nueva gama de camiones Aero, junto a sus nuevas motorizaciones y su universo de servicios, con una jornada en Madrid en la que ha reunido a alrededor de 100 de sus clientes junto a medios de comunicación especializados del sector, para mostrarles las soluciones que llevan a estos camiones a la máxima eficiencia energética.
MAN Truck & Bus está ampliando de forma significativa la gama des eTruck para sus clientes. El número de variantes configurables de camiones eléctricos ha aumentado a más de un millón con respecto a las tres configuraciones para el cliente que existían previamente.