Revista
El paro patronal del transporte comienza a preocupar a buena parte de la sociedad y la industria por sus consecuencias y, mientras que los representantes del sector se reúnen para alcanzar acuerdos, los convocantes del paro se niegan a flexibilizar sus exigencias.
Después de varias reuniones ayer lunes entre los representantes del CNTC y la Administración, la falta de concreción en las medidas de ayuda al sector por parte del Gobierno ha llevado a una parte de los transportistas a unirse al paro patronal iniciado la semana pasada.
La asociación de cargadores AECOC ha hecho pública su denuncia por las pérdidas millonarias del sector primario, debido al paro del transporte, que calcula en unos 600 millones de euros. Reproducimos el comunicado íntegramente.
La ministra de Transportes Raquel Sánchez cierra filas con el CNTC y desacredita la movilización organizada por la Plataforma Nacional que está causando desabastecimientos y numerosos incidentes con transportistas.
La última reunión entre las empresas de transporte, presentes en el CNTC y los representantes del ministerio de Transportes, se saldó ayer sin acuerdo por lo que se mantiene la convocatoria de paro sectorial del transporte para los días 20 al 22 de diciembre.
La Federación Gallega de Transportes de Mercancías, Fegatramer, hay publicado una panorámica de la situación del sector en el que dice que “no se entiende” que los sindicatos no apoyen los derechos de los conductores como la prohibición de la carga y la descarga.
Las diferentes asociaciones de empresarios del transporte, unidas como nunca antes en su amenaza de paro patronal el próximo diciembre, cierran filas ante el desmarque de los sindicatos y se preguntan dónde estaban éstos hasta ahora en la defensa de los conductores.