Revista
sábado, 27 de abril de 2024
Carretera
La unidad del CNTC se fractura y casi el 40% apoya el paro patronal
Durante el día de ayer se sucedieron entre la mañana y la noche varias reuniones entre los miembros del Comité Nacional del Transporte por Carretera y la ministra del MITMA, Raquel Sánchez, la vicepresidenta y ministra de Asuntos Económicos, Nadia Calviño, y la ministra de Hacienda, María Jesús Montero.
Tras las deliberaciones, la Administración se comprometió a “medidas para la reducción del precio del gasóleo, que se aprobarán en Consejo de Ministros el próximo martes 29 de Marzo, y que se valoran desde el Gobierno en la cantidad de 500 millones de euros”. También se ha sabido esta mañana a través de una Resolución publicada en el BOE que el MITMA flexibiliza los periodos de descanso y conducción para el transporte de mercancías, con el objetivo de evitar los problemas de desabastecimiento que ya están sufriendo algunas fábricas y supermercados ante el parón indefinido del transporte.
Sin embargo, las ayudas o subvenciones directas que la mayoría de los transportistas necesitan con urgencia, no han sido especificados y se posterga cualquier especificación de estas ayudas al próximo viernes 25 y, se supone, para ser implementadas a partir del mencionado 29 de marzo.
Fenadismer, Fetransa y Feintra, asociaciones representadas en la sección de Transpotre Público Nacional de Mercancías, del CNTC, con 39,42% de la representatividad, han emitido un comunicado conjunto en el que se señala que “consideran el anuncio de dichas medidas positivo pero insuficiente en la actual situación, con miles de transportistas parados desde hace más de una semana, ya que su falta de concreción y contundencia no permiten transmitir seguridad a los transportistas, principalmente autónomos”. Por ello, anuncian que esta situación no permite “por el momento reanudar la actividad del transporte de mercancías por carretera, hasta tanto no sean detalladas las medidas urgentes y efectivas que requieren los transportistas para poder salir de la ruina en que se encuentran en la actualidad”. Con ello se unen explícitamente a un paro patronal que no convocaron y del que exigió respeto tanto para los que los siguieran trabajando, como para los que decidieran parar.
Por su parte, la CETM, confederación empresarial mayoritaria en el CNTC ha abogado esta mañana por “mantener el diálogo con el Gobierno para dar respuesta a este momento tan crítico y buscar soluciones que ayuden a amortiguar el impacto de la subida incontrolada de los combustibles en las últimas semanas”. También ha señalado en un comunicado de esta mañana que “y seguimos abogando por que el que quiera trabajar pueda hacerlo con normalidad y seguridad”.
Por último, CETM ha hecho un llamamiento a la unidad, afirmando que “es el momento de estar unidos y trabajar para superar las adversidades sin bloquear el camino hacia la recuperación”.
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