Revista
martes, 14 de mayo de 2024
Carretera
Subir la flexibilidad laboral y bajar impuestos. Por Francisco Aranda, presidente de UNO
Nos enfrentamos a una crisis de una magnitud enorme. En palabras del Gobernador del Banco de España, una crisis marcada por su severidad, temporalidad y su globalidad y que, por culpa del maldito virus, generará una contracción del PIB de entre el 9,5% y el 12,4% este año. Aunque social y psicológicamente el virus nos ha dado una ligera tregua, los rebrotes y la inestabilidad a él aparejada urgen a aplicar ya medidas que aceleren la recuperación. Para esta crisis no hay recetas mágicas. Tenemos que ir hacia una economía más inclusiva, que no deje a nadie atrás.
Nuestra economía necesita certidumbre y seguridad jurídica, porque es la única forma de que empresas e inversores nacionales e internacionales inviertan y generen empleo en nuestro país. En este sentido, hay que destacar que los operadores de logística y transporte somos empresas tractoras de inversiones y estratégicas para la competitividad del resto de sectores e industrias. Son tiempos complejos e inéditos para todos los países del globo y para todos los sectores, por lo que no debemos partir en desventaja en la carrera hacia la recuperación. El pistoletazo de salida ya se ha producido, por lo que tenemos que arrancar ya con la puesta en marcha de medidas que nos aproximen hacia la normalidad económica.
La reciente Cumbre Empresarial de la CEOE para liderar la recuperación de nuestra economía, en la que intervinieron casi un centenar de empresarios de todos los sectores, y de compañías de todos los tamaños, puso de manifiesto dos mensajes claros: no es el momento de subir impuestos, ni tampoco de modificar la reforma laboral.
El propio Pablo Isla hacía un llamamiento a huir de dogmatismos y de ideas preconcebidas en las medidas para salir de la crisis. Tan importante como las iniciativas que se pongan en marcha es no desmontar lo que está funcionando. Con esto el CEO de Inditex quería insistir en que no hay que revertir las reformas eficaces, como la del marco laboral, porque la economía española lo que necesita es ser más eficiente y competitiva, y no introducir rigideces negativas a la creación de empleo.
En materia fiscal el objetivo debe ser, al igual que están haciendo otros países europeos, recaudar más pero a través del crecimiento económico en lugar de subir impuestos. Solo así nuestra economía crecerá, generando puestos de trabajo y, con ellos, riqueza y bienestar para todos. Mientras el Gobierno de España apunta a posibles subidas fiscales, países como Estados Unidos, Alemania, Reino Unido, Alemania o Italia ya han reducido sus impuestos para agilizar su crecimiento económico.
Además de la salida de la crisis nos jugamos la transformación hacia una economía mejor, más competitiva y con mayor potencial de generación de empleo.
10/05/2024 | Carretera
Del 22 al 24 de mayo se celebrará en Ciudad Real la 19 edición del Congreso Nacional del Empresarios de Transporte que, en esta ocasión, lleva el lema #ImprescindiblesySostenibles para reivindicar la importancia de las empresas y los autónomos del sector.
10/05/2024 | Carretera
La Asociación Española de la Carretera y la Federación Española de Municipios y Provincias han acordado colaborar para mejorar la sostenibilidad, conectividad y mayor seguridad en los entornos urbanos como principales retos a afrontar en los próximos años.
10/05/2024 | Camiones
En el entorno del Circuito del Jarama, DAF España ha organizado una jornada de puertas abiertas, con presentación y prueba de su gama de vehículos, bajo el lema The Future of Applications, para mostrar a sus clientes y medios de comunicación una completa muestra de sus diferentes gamas de reparto, distribución y obras, así como su puesta al día.
10/05/2024 | Quinta Rueda
El fabricante europeo de remolques Kässbohrer acaba de lanzar su nueva serie de contenedores frigoríficos, que incorpora el chasis robusto y la tecnología de paneles GRP. Desarrollada y probada en el Centro de I+D de Kässbohrer, la nueva serie de contenedores frigoríficos destaca por su aislamiento de primera clase, su larga vida útil y sus características funcionales.
10/05/2024 | Quinta Rueda
El eje de remolque eléctrico SAF TRAKr de SAF-Holland se está lanzado por etapas: después de una exitosa fase de prueba de varios años, en octubre de 2022 comenzó la producción del SAF TRAKr en la fábrica principal de Bessenbach, en combinación con la probada suspensión INTRA. Ahora se está intensificando.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
A partir de ahora, todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán el logotipo EV-Compatible en el lateral, con lo que se amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
Applus+ Idiada ha conseguido el reconocimiento como estación de ensayo para el reglamento ATP, o Acuerdo para el Transporte de Mercancías Perecederas, en vehículos isotermos y frigoríficos (RD237/2000) para su nuevo túnel de frío ubicado en L’Albornar.
10/05/2024 | Industria Auxiliar
El grupo multinacional español especialista en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo Istobal, ha alcanzado en 2023 una facturación total de 156 millones, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
10/05/2024 | Intermodal
El operador logístico multimodal JSV ya ha puesto en marcha la conexión ferroviaria entre Miranda de Ebro y Alicante, que será una de las conexiones principales que el grupo plantea en su apuesta por la multimodalidad, con el objetivo de ofrecer servicios de transporte más sostenibles que permitan reducir la huella de carbono.
10/05/2024 | Exprés
CTT Express, filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, anuncia el cierre de su primer trimestre del año con un incremento del 111% de sus ingresos, respecto al año anterior, hasta alcanzar los 63 millones de euros en España.
9/05/2024 | Carretera
Pymetrans, la asociación de pequeñas, medianas empresas y autónomos del transporte de mercancías por carretera, ha celebrado su primera jornada dedicadas a analizar las oportunidades y desafíos del transporte terrestre de mercancías por carretera con la presencia de diferentes asociaciones de cargadores y transportistas.
9/05/2024 | Carretera
De acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Turismo facilitados por AECA-ITV, el 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, mientras que en el caso de los vehículos industriales de hasta3.500 kg, las furgonetas, el índice de rechazo se sitúa en el 24 %.
9/05/2024 | Logística
Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, especialista en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, el negocio de los operadores logísticos mantiene un notable crecimiento.
9/05/2024 | Camiones
Volvo Trucks España ha iniciado la presentación en España de su nueva gama de camiones Aero, junto a sus nuevas motorizaciones y su universo de servicios, con una jornada en Madrid en la que ha reunido a alrededor de 100 de sus clientes junto a medios de comunicación especializados del sector, para mostrarles las soluciones que llevan a estos camiones a la máxima eficiencia energética.
9/05/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus está ampliando de forma significativa la gama des eTruck para sus clientes. El número de variantes configurables de camiones eléctricos ha aumentado a más de un millón con respecto a las tres configuraciones para el cliente que existían previamente.