Camiones

Grupo Sesé, Repsol y Scania reducen un 90% las emisiones de CO2 gracias al uso de biocombustibles

HVO Sese Repsol Scania1Grupo Sesé, Repsol y Scania han presentado las primeras conclusiones de su proyecto sobre la reducción de emisiones contaminantes a través del uso de biocombustibles avanzados en el transporte de mercancías por carretera, con el que han  logrado una reducción de hasta el 90% de las emisiones de CO2.

La prueba piloto se ha llevado a cabo con diez camiones Scania del Grupo Sesé, que desde hace tres meses, han sido propulsados por Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) lo que ha permitido reducir las emisiones netas de CO2 durante los trayectos hasta un 90%. Sin necesidad de ninguna modificación, los camiones del Grupo Sesé han utilizado este combustible para cubrir los diferentes trayectos nacionales e internacionales para las compañías que han apoyado este proyecto como Seat S.A., Coca-Cola European Partners Iberia y Volkswagen. Hasta ahora, se han recorrido más de 350.000 kilómetros en los que este biocombustible ha demostrado dar un resultado fiable y sin incidencias. Por todo ello, las pruebas con este combustible renovable de la compañía multienergética continuarán hasta mayo de 2023.

El HVO es un biocombustible avanzado que se produce a partir de residuos como aceites vegetales usados, grasas animales y residuos agrícolas y forestales. Además, cuenta con las certificaciones de sostenibilidad que exige la Directiva de Energía Renovable de la Unión Europea y cumple con todos los requisitos técnicos que garantizan su uso en vehículos sin necesidad de realizar ninguna modificación.

Las primeras conclusiones de este proyecto se han presentado durante la III Jornada de la Catedra Sesé, que ha tenido lugar en el Paraninfo de la Universidad de Zaragoza. El evento ha contado con la participación de José Antonio Mayoral, Rector Magnífico de la Universidad de Zaragoza, así como de Marta Gastón, consejera de Economía, Planificación y Empleo del Gobierno de Aragón. La mesa redonda de expertos ha contado con la participación de José Luis García Montes-Jovellar, gerente del segmento flotas en Repsol; Roberto San Felipe, director comercial de camiones para España y Portugal en Scania Ibérica; Miguel Ángel Royo, gerente de aprovisionamiento, compras y transporte en Volkswagen Navarra; Joaquín Costa, gerente de transporte en Coca-Cola EuropeanPartners Iberia; Josep Plaza, responsable de proyectos de sostenibilidad en transportes inbound en Seat S.A. y Carlos Giner, director de la división de transporte en Grupo Sesé. 

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