Revista
domingo, 5 de mayo de 2024
Quinta Rueda
Chereau lanza el proyecto del semirremolque refrigerado con energía solar
El nuevo remolque dispondrá de una unidad de refrigeración eléctrica alimentada por batería con dos modos de recarga: toma de corriente de 380 voltios y paneles solares.
Esta solución se combinará, como siempre que se trata de nuevas energías, con una carrocería Chereau Performance equipada con aislamiento VIP (Vacuum Insulated Panels). El aislamiento VIP permite ahorrar hasta un 25% de energía en la unidad de refrigeración y ampliar la autonomía de refrigeración del semirremolque.
Este vehículo más respetuoso con el medio ambiente también está equipado con el kit aerodinámico Chereau AeroTop-C, que ahorra hasta 0,3 l/100 km y el AeroFlap-C, con un ahorro de hasta 0,7 l/100 km del consumo de combustible de un tractor diésel. Los dos apéndices combinados ofrecen una reducción del consumo de hasta 1,1 l/100 km.
Para Damien Destremau, presidente del Grupo Reefer y de Chereau, "una de las convicciones de nuestra empresa es proteger el medio ambiente y preparar el futuro. Esto nos guía en una búsqueda constante de soluciones más virtuosas para el medio ambiente, para nosotros como industriales y, por supuesto, para nuestros clientes".
Chereau se ha asociado con el proveedor de movilidad solar Sono Motors para fabricar y probar el primer remolque refrigerado con batería y paneles solares. Esta solución dotará a la unidad de refrigeración de una potencia adicional de hasta 9,8 kW, lo que debería permitir validar esta configuración para muchos usos.
"Esta asociación con Sono Motors nos permitirá realizar pruebas en profundidad para verificar la pertinencia de la energía solar para diferentes tipos de uso. Las soluciones de integración solar proporcionadas por Sono Motors se adaptan perfectamente a nuestros semirremolques", ha señalado Damien Destremau.
Sono Motors equipará el techo y los laterales de un remolque Chereau existente con 54 módulos solares mediante el proceso VaPV (vehicle applied photovoltaics), desarrollado específicamente para las carrocerías refrigeradas. Los módulos solares de alta eficiencia y calidad automovilística cubren una superficie de 58,9 m² y proporcionarán hasta 9,8 kW de energía en total en las horas punta.
La energía solar se utilizará para hacer funcionar la unidad de refrigeración recargando la batería principal. De este modo, se ahorrarán hasta 6.000 litros de combustible y se reducirán las emisiones locales de CO2 en más de 15 toneladas al año por cada vehículo de en comparación con una solución diésel.
30/04/2024 | Carretera
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
30/04/2024 | Industria
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
30/04/2024 | Camiones
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
30/04/2024 | Industria Auxiliar
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
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El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
30/04/2024 | Quinta Rueda
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30/04/2024 | Industria Auxiliar
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30/04/2024 | Camiones
Maxus amplía su gama en España con su camión eléctrico ligero, el EH300, un camión que ofrece diseño, espacio y calidad con tecnología 100% eléctrica. Mide 5,85 metros de largo, 1,88 de ancho, que si incluimos los retrovisores se convierten en 2,63 metros, y 2,27 metros de alto. La masa máxima autorizada del modelo es de 7.490 kg.
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30/04/2024 | Carretera
Fundación Primafrio ha recibido, en la sede de Primafrio, el II Encuentro de Familias en Alhama, una iniciativa liderada por Neuroeduca en colaboración con la Asociación Deportiva de Fútbol Sala de Alhama y la Escuela de Fútbol de Alhama de Murcia, con el apoyo de la Fundación Primafrio y el Ayuntamiento de Alhama de Murcia.
30/04/2024 | Carretera
La Federación Provincial de Transportes de Alicante, Fetrama, ha alertado sobre el déficit de infraestructuras viarias y la falta de conductores en el sector transportista durante la celebración de su Asamblea General Ordinaria, que ha tenido lugar en la sede de la Cámara de Comercio situada en Elche Parque Empresarial.
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La patronal española de los concesionarios, Faconauto, y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, CADA, han sellado un acuerdo de colaboración con el objetivo de aunar esfuerzos y fortalecer lazos entre ambos mercados de la automoción.
30/04/2024 | Industria
Un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, revela una brecha alarmante entre la disponibilidad actual de puntos de carga públicos para coches eléctricos en la UE y lo que se necesitará en la realidad para cumplir los objetivos de reducción de CO2.
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30/04/2024 | Industria Auxiliar
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