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Cada día que pasa cunde más la "desilusión e indignación en el sector del transporte por carretera ante la falta de respuesta alguna" por parte del Ministerio de Transportes a la tabla de reivindicaciones planteadas por el Comité Nacional del Transporte el pasado 4 de junio en la reunión mantenida con el ministro de Transportes, Jose Luis Ábalos, denuncian desde Fenadismer, "pese a su compromiso de aprobar con carácter urgente medidas económicas para dotar de liquidez a las empresas transportistas que les permitiera hacer frente a la grave situación económica que atraviesan", recuerdan.
Para la organización que preside Julio Villaescusa, "la cruda realidad se impone, y transcurrido casi un mes desde dicho encuentro, en los sucesivos Consejos de Ministros que se han ido celebrando durante estas semanas no se ha aprobado hasta ahora ni una sola medida de apoyo al sector, ni siquiera las de carácter administrativo que se habían anunciado días atrás en lo relativo al visado de las autorizaciones afectadas por el estado de alarma, la regulación sobre convocatoria de los exámenes para acceder a la profesión de transportista, por no hablar de la falta de solución al gravísimo problema creado por la regulación del Ministerio de Industria sobre la revisión técnica de los vehículos, que ante el colapso de buena parte de las estaciones de ITV en toda la geografía nacional, y que cada día que pasa provoca la inmovilización de miles de vehículos por la sinrazón de una medida que sólo buscaba garantizar el negocio de las ITV".
Así las cosas, califican de "inexplicable" el silencio del Ministerio de Transportes "pese al ultimátum dado por las asociaciones del sector del transporte", apuntan en Fenadismer que no entiende que cómo la respuesta al ultimátum "sea precisamente la falta de respuesta alguna y un mutismo absoluto por parte del Ministerio de Transportes".
La situación que afronta el transporte de mercancías por carretera en nuestro país contrasta, señalan desde la citada organización de transportistas, con la actitud mostrada por otros Gobiernos europeos hacia el sector del transporte de sus respectivos países. Es el caso de la ministra de Transportes italiana, Paola de Micheli, quien ha acordado la aprobación de un Paquete de Medidas para ayudar a las empresas de transporte de ese país a salir de la crisis.
De hecho, según la información facilitada por las asociaciones confederadas de Fenadismer en Italia, Confartigianato Transporti y Assotir, el Gobierno italiano prepara medidas para establecer un régimen sancionador para los incumplimientos en los plazos de pago, la regulación del coste mínimo para evitar la contratación por debajo de costes, el incremento de las bonificaciones a los peajes mediante la aportación extra de 20 millones de euros, así como el reembolso de los impuestos especiales, entre otras.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.