Según ha informado la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha podido saber que el departamento de Cohesión Territorial de Navarra estudia prohibir la circulación de camiones durante los fines de semana en la N-121-A.

La patronal del transporte ha calificado el plan de un nuevo intento del Gobierno navarro de “criminalizar al sector del transporte de mercancías por carretera”. La CETM ha señala que los ayuntamientos navarros “siguen ejerciendo presión para entorpecer el transporte y, a los peajes exclusivos para camiones, se sumaría ahora la prohibición del tráfico pesado los fines de semana, una medida que obligaría a los conductores a circular por la AP-15 y realizar kilómetros extra para llevar a cabo las entregas, lo que supondría un importante incremento de los costes y una pérdida innecesaria de tiempo”.

Al tiempo, se lamenta en un comunicado público que “a pesar de que la sociedad parece haber entendido que gracias al transporte se mantiene el funcionamiento de la cadena de suministro y se ha evitado el desabastecimiento en un momento tan decisivo como el que estamos viviendo, las Administraciones navarras continúan con su campaña de acoso y derribo al transporte de mercancías por carretera, culpándole de la siniestralidad en sus carreteras, aunque los datos evidencian lo contrario”.

Por todo ello, exige que “de una vez por todas, acabe esta persecución al sector, puesto que la aprobación de los peajes o la prohibición de los vehículos pesados no solo perjudicará a nuestras empresas, sino que repercutirá en el conjunto de la economía y sociedad navarra”, al tiempo que avisa que se deben buscar “otras soluciones que no pasen por discriminar al transporte”

A pesar de abogar “por el diálogo con las organizaciones del sector para evitar que una medida tan injusta como la que se plantea”, se señala que la situación “pueda acabar con la paciencia del transporte y derive en movilizaciones de protesta”.