La nueva gama Ducato, Doblò y Scudo 2024 se ha renovado significativamente con nuevas cadenas cinemáticas eléctricas, nuevo diseño, nuevos sistemas de conectividad y ayudas a la conducción de nueva generación.
Los nuevos Ducato y E-Ducato han sido diseñados "in house" y el E-Ducato es la joya de la corona de la nueva generación con su nueva batería de 110 kWh que garantiza hasta 430 km de autonomía en el ciclo WLTP. El sistema de carga también es nuevo y permite cargar el 80% de la batería en tan sólo 55 minutos. Además, gracias a la nueva arquitectura eléctrica, el E-Ducato también introduce una amplia gama de nuevos ADAS, que lo convierten en el vehículo comercial más seguro de su segmento.
El nuevo Ducato mantiene una capacidad de carga de hasta 17 m3, y una carga útil de hasta 1,5 toneladas para la versión eléctrica y de 2 toneladas para la versión Diesel. En comparación con sus competidores, garantiza una mayor eficacia del espacio de carga, ya que ofrece más de 21 cm más de espacio de capacidad para la misma longitud exterior.
Entre las novedades tecnológicas destacan Keyless Entry and Go, de serie en la versión 100% eléctrica, para bloquear y desbloquear las puertas de la cabina y del compartimento de carga y arrancar el motor sin llave; freno de estacionamiento eléctrico también para reducir el desorden en la cabina y facilitar las reubicaciones; el sistema de navegación de 10", 100% conectado gracias a las nuevas funciones específicas EV que soportan la interacción EV y los servicios específicos proporcionados por F2M eSolution y el cockpit central full digital de 7" completan el equipamiento de serie del nuevo E-Ducato.
Los motores diésel MultiJet, conformes a la normativa Euro 6E, se presentan con transmisión manual de 6 velocidades asociada a tres niveles de potencia (120, 140, 180 CV) y nueva transmisión automática de 8 velocidades en combinación con 140 y 180 CV. La gama Heavy-Duty con homologación Euro VI Step E se articula en los dos niveles de potencia de 140 y 180 CV, ambos combinados con la transmisión manual de 6 velocidades y la transmisión automática de 8 velocidades.
Fiat doblo 2024
Nuevo Doblò y E-Doblò
La versión 100% eléctrica mejorada garantiza una autonomía de más de 340 km en el ciclo combinado WLTP y carga rápida, que permite recargar el 80% de la capacidad de la batería en sólo 30 minutos. El E-Doblò también podría venir con una bomba de calor para una mayor eficiencia.
La Smartphone Station del nuevo Doblò es también una innovación que permite al conductor controlar todos los dispositivos de infoentretenimiento mediante botones en el volante o comandos de voz. Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, junto con una pantalla digital personalizable de 10'' a todo color.
La versión 100% eléctrica también incluye levas para seleccionar el frenado regenerativo, con tres niveles a elección del cliente. Tres modos de conducción -Normal, Eco y Power- mejoran las prestaciones del nuevo E-Doblò.
Nuevos Scudo y E-Scudo
El nuevo E-Scudo ofrece una autonomía eléctrica de hasta 352 km. El sistema para la carga Magic Cargo, lpermit5eampliar el área de carga hasta 3,67 m en la versión estándar y un máximo de 4,02 m en la versión Maxi. El volumen de carga disponible de hasta 6,3 m³ es increíblemente grande, con hasta 1,25 toneladas de carga útil en las versiones 100% eléctricas y hasta 1,4 toneladas de carga útil en las versiones térmicas.
En términos de seguridad, está equipado con un conjunto de ADAS de serie destinados a garantizar la seguridad. El nuevo FIAT Professional Scudo también incorpora nuevas funciones de conectividad e infoentretenimiento esenciales para ayudar a los profesionales a afrontar mejor los retos diarios de su trabajo.
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
