Volvo cree que «la gran mayoría de transportistas esperará a 2014» para renovar flota

Stephane de creisquer consejero delegado de volvo espana
Stephane de creisquer consejero delegado de volvo espana

Stephane de Creisquer, consejero delegado de Volvo España, considera, en relación con el comportamiento del mercado de vehículos industriales que “los clientes que trabajan con los países donde hay incentivos para Euro 6podrían animarse a invertir en Euro 6” mientras que, por el contrario, “y vista la situación económica del sector, pensamos que la gran mayoría de los transportistas españoles esperarán a 2014 antes de cambiar su tecnología”, confiesa a TodoTransporte

La valoración que realiza el directivo de la marca sueca sobre la demanda registrada el pasado año en el mercado nacional no es precisamente positiva y De Creisquer alude a la falta de crédito, por delante de la falta de actividad, como el aspecto fundamental que ha provocado que incluso cuando había clientes con un proyecto de inversión el resultado terminara por ser la “falta de confianza para renovar la flota

Un parque muy antiguo

Con todo ello, una realidad sobre la que muestra su preocupación el consejero delegado de Volvo es que “el parque circulante se está haciendo más antiguo, quizás demasiado mayor como para proporcionar un transporte en condiciones”

Acerca del cada vez mayor peso de las tractoras en el conjunto del mercado, De Creisquer opina que “el desplome del mercado es un reflejo de la proyección económica del país: el transporte doméstico está muy parado y el transporte internacional y/o de largo recorrido sigue creciendo”

El mejor balance registrado en el segmento de tractoras tiene que ver, a su juicio, con el buen funcionamiento en la última parte del año de la campaña de fruta y verdura, al tiempo que no se muestra optimista sobre la recuperación a corto y medio plazo del mercado de camiones rígidos

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