Tráfico quiere que los camiones no sobrepasen los 70 km/h en carreteras convencionales

Nuevo limite de velocidad para camiones
Nuevo limite de velocidad para camiones

La Dirección General de Tráfico está tramitando en la actualidad un proyecto de modificación del actual Reglamento General de Circulación que en el caso de los vehículos industriales y comerciales ligeros supone limitar la velocidad máxima a 70 km/h en carreteras convencionales frente a los 80 km/h de la norma actual.

Para Fenadismer, “dicha limitación de velocidad afectará gravemente a la actividad desarrollada por dicha categoría de vehículos, teniendo en cuenta que para otras categorías de vehículos de transporte se autoriza una velocidad superior (para autobuses 80 km/hora, y para autocaravanas de hasta 3.500 kgs 90 km/hora, entre otros)”.

Otro nuevo planteamiento de la DGT alude al establecimiento de la obligatoriedad en el uso del cinturón de seguridad para los repartidores de transporte de mercancías de vehículos ligeros así como para los profesionales del sector del taxi.

Cambios en los transportes especiales

En el ámbito de los transportes especiales, se establece una regulación detallada de los vehículos especiales y de los vehículos en régimen de transporte especial, esto es, de los que superan las masas o dimensiones máximas permitidas debido a la carga indivisible que transportan.

Fuera del ámbito del transporte de mercancías se pretende permitir que los turismos puedan circular por algunas autopistas a 130 km/h al tiempo que se reduce la velocidad máxima permitida tanto en las vías urbanas como en las carreteras convencionales, al ser en este tipo de vías donde tiene lugar tres cuartas partes de los accidentes con víctimas.

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