SEUR incorpora a su flota diez tractoras Volvo alimentadas por GNL

Con cada una de estas unidades se ahorrará un 10% de consumo de combustible en cada ruta con respecto al gasóleo, explican desde la compañía.

SEUR ha incorporado a su flota diez cabezas tractoras Volvo de gas natural licuado (GNL). Con cada una de estas unidades se ahorrará un 10% de consumo de combustible en cada ruta con respecto al gasóleo, consiguiendo a lo largo del año un ahorro total de 50.000 litros de combustible, explican desde la compañía. Estas tractoras están operativas desde el mes de julio en rutas de transporte por toda la geografía nacional.

La operación se enmarca en el compromiso Carbon neutral, cuyo objetivo es medir, reducir y compensar la huella de carbono de la compañía y ofrecer a todos sus clientes envíos neutros en carbono sin coste adicional. En este sentido, SEUR ha compensado más de 65.000 toneladas de CO2 y ha conseguido reducir un 5,22% de sus emisiones, alcanzando de media 0,47 kg CO2e por paquete entregado el año pasado, informan.

Gracias a estas diez cabezas tractoras se reducirán las emisiones de CO2 en 234,4 toneladas al año, también se conseguirá reducir las de monóxido de carbono (CO) un 30%, las de óxidos de nitrógeno (NOx) un 35%, y se minimizará el ruido ambiental provocado por su circulación, además de la reducción en un 99% de la emisión de las partículas nocivas causantes de la boina de contaminación de las ciudades, detallan. Los vehículos que forman parte de este pedido cuenta con un motor de 460 cv, el depósito de GNL tiene una capacidad de 205 kilos, el de gasóleo de 170 litros y el de Adblue de 64 litros.

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