Revista
Sesé, Scania, Repsol y Volkswagen Navarra impulsan en España el primer duotráiler propulsado por un combustible renovable que permite reducir las emisiones netas de CO2 por trayecto hasta un 90%.
Por segunda vez consecutiva, Volkswagen Vehículos Comerciales logró un aumento de los beneficios de alrededor de 500 millones de euros en 2022, terminando el año con un beneficio operativo de 529 millones de euros.
El Grupo Volkswagen ha presentado sus resultados del año 2022 y, a pesar de los problemas económicos globales, los resultados arrojan una sólida base financiera, con fuertes márgenes y una liquidez neta muy sólida en la División de Automoción.
El vehículo forma parte de una nueva gama de Volkswagen, la ID. completamente eléctrica de pasajeros y carga novedosa en Europa y que se presenta como una de las furgonetas más sostenibles del mercado y con capacidades de carga de hasta 170 kW.
La compañía de celdas de baterías PowerCo, propietaria de la segunda gigafactoría del Grupo Volkswagen, ha instalado sus oficinas centrales de 765 metros cuadrados, en Valencia, desde donde se han iniciado sus actividades.
El acuerdo entre Volkswagen y AstraZeneca está enmarcado dentro del Plan de Renovación 2025 de la compañía biofarmacéutica, que se compromete a alcanzar una flota 100% de de cero emisiones para mejorar la sostenibilidad del planeta.
Volkswagen Vehículos Comerciales equipa el VW Caddy con neumáticos premium de Continental de fábrica, concretamente, con el neumático todo tiempo AllSeasonContact y el de verano EcoContact 6, optimizados para la resistencia a la rodadura y con la calificación A de la UE por su eficiencia energética.
Los conocidos premios Top Gear Electric Awards 2022 se han fijado este año en el novedoso ID.Buzz de Volkswagen Vehículos Comerciales por su diseño y sus capacidades.
Tras el exitoso lanzamiento al mercado de Volkswagen Commercial Vehicles del nuevo Multivan, ahora se ha agregado a la gama un motor turbodiésel de alto par y bajas emisiones.
El Grupo Volkswagen y el Grupo Bosch han firmado un acuerdo de colaboración para plantear la creación de un proveedor europeo de soluciones de equipamiento de baterías para finales de 2022.
Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) terminó 2021 marcado por la pandemia y los desafíos globales de la falta de semiconductores, aunque logró entregar 359.500 vehículos a sus clientes, un ligero descenso interanual del 3,2%.
La planta de Hannover, de Volkswagen Vehículos Comerciales, será uno de los primeros destinos de la nueva política del grupo Volkswagen para la transformación de la compañía hacia una actividad centrada en la producción de vehículos eléctricos.
Según Volkswagen Vehículos Comeciales, en el mercado español, las conversiones de mayor volumen son, aparte de los vehículos camper y autocaravanas, los vehículos de reparto que se inscriben en segmentos en claro crecimiento tras la pandemia, impulsados por el auge del comercio electrónico y las nuevas demandas de los clientes.
Volkswagen e EIT InnoEnergy han anunciado una asociación estratégica para el desarrollo de actividades conjuntas de innovación e inversión para alcanzar avances económicos que contribuyan a la descarbonización del sector del transporte y aceleren el cambio hacia la movilidad eléctrica.