Revista
La Asamblea General de la Asociación de Transporte Internacional por Carretera se ha celebrado con el contraste de estar viviendo un buen momento para la actividad económica, pero cargado de incertidumbres entre las que destacan la falta de conductores y las regulaciones europeas sobre vehículos.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha mostrado su gran satisfacción la adopción por parte de la Asamblea General de las Naciones Unidas, principal órgano de toma de decisiones de la ONU, de la resolución para designar el 26 de noviembre como Día Mundial del Transporte Sostenible.
Celebrada la III Jornada “Formación Profesional del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, organizada por AT Academia del Transportista, Astic, Fundación Corell y Confebus.
La III edición del “NanogradoTransporte 4.0” , destinado a impulsar la digitalización del sector del transporte por carretera en España y capacitar a sus trabajadores en las competencias digitales más demandadas se inicio el pasado 13 de marzo, y los estudiantes tendrán hasta el próximo 11 de julio de 2023 para finalizarla.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) demanda a las Administraciones públicas españolas y europeas mayor implicación e inversión dirigidas a promocionar y favorecer que las mujeres se incorporen a la profesión de transportista.
Al menos en lo que se refiere al mes de enero, como así ha señalado la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, Astic, que denuncia los retrasos y recuerda que podrían significar hasta 125.000 euros para algunas empresas.
El vicepresidente ejecutivo de ASTIC es uno de los protagonistas por excelencia del sector del transporte por carretera, como todos los miembros del CNTC; en su caso, además representa de manera especial a las empresas más internacionalizadas y de mayor tamaño de España.
Astic, que representa a las mayores empresas de transporte internacional de mercancías por carretera de España, ha mostrado su completo rechazo a la decisión de la Diputación de Guipúzcoa de volver a imponer los peajes a los vehículos pesados de más de 3,5 toneladas en las carreteras de alta capacidad N-1 y A-15
En el marco de la II edición del Nanogrado de Transporte 4.0, impulsado por Astic, CEOE, Fundación Telefónica, y Confebus), el próximo jueves 26 de enero a las 16:00 horas se organiza el webinar “Inteligencia Artificial y optimización del movimiento de mercancías por carretera. Trucksters: la revolución del transporte express por relevos”
ASTIC organiza su quinta edición del Máster en Transporte Internacional, con la coordinación académica de Foro de Logística; una titulación de posgrado que analiza cómo funcionan el transporte y la logística a nivel internacional y cuáles son sus tendencias.
Astic, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera ha emitido una alerta sobre las enormes dificultades que están encontrando sus empresas afiliadas para renovar sus flotas de camiones con plazos de entrega que superan el año y precios hasta un 50 % más caros que en 2020.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha mostrado su completo rechazo a la enésima prórroga para mantener en el sector del transporte por carretera el actual límite de facturación máxima anual para acogerse al régimen de módulos en 2023.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus), Fundación Telefónica y CEOE, acaban de abrir la inscripción para la II edición del "Nanogrado Transporte 4.0".
Astic ha solicitado a la IRU que promueva en Europa la implantación de la prohibición de la carga y descarga por parte de los conductores profesionales, una legislación que solo contemplan las legislaciones española y lusa.
La Asociación de Transporte Internacional por Carretera, Astic, ha celebrado del 26 al 27 de mayo su asamblea general, ahora netamente presencial y bajo el lema “Transporte por Carretera. Con los 5 sentidos” y marcada por el comienzo de un nuevo marco profesional.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha denunciado que muchas de sus empresas asociadas están recibiendo presiones por parte de sus clientes para bajar las tarifas de sus servicios de transporte de mercancías a costa de las ayudas en la bonificación del combustible.
Astic, la Fundación Corell y AT Academia del Transportista han celebrado una Jornada cuya principal conclusión es que la legislación española actual debe evolucionar para que el proceso formativo no frustre la vocación de aquellas personas que quieran trabajar como traansportistas.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) y la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) urgen al Gobierno a que ponga en marcha una reducción de la fiscalidad que soportan los carburantes.
Astic ha alertado sobre el amplio desequilibrio de género en el transporte de mercancías por carretera, ya que las mujeres solo suponen el 2 % de los conductores profesionales de este sector.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha puesto en marcha el“Nanogrado del Transporte 4.0”, con el objetivo de impulsar la digitalización del sector del transporte por carretera en España y capacitar a sus trabajadores en las competencias digitales más demandadas.