Scania estima para 2013 una «leve mejoría» en el mercado de pesados

Pedro deniz director comercial camiones de scania iberica
Pedro deniz director comercial camiones de scania iberica

Scania prevé una “leve mejoría” a lo largo de 2013 en el mercado español de vehículos industriales pesados (por encima de 16 toneladas), según ha explicado a TodoTransporte Pedro Déniz, director comercial de Camiones, V.O y Logística de Scania Ibérica, para añadir que la previsión en cuanto a unidades se sitúa en el entorno de las 12.000, lo que supondríaun incremento del 13% frente a los 10.612 registros de 2012

Sobre la posibilidad de que la entrada en vigor de la normativa Euro 6 en enero de 2014 adelante algunas matriculaciones en la segunda mitad de 2013, Pedro Déniz considera que “dadas las circunstancias del mercado, no pensamos que vaya a afectar mucho a la demanda”

Proporción entre tractoras y rígidos

Acerca de la actual proporción entre tractoras y rígidos, que llevan a que el primer segmento suponga el 69% del total del mercado de VI, el director comercial de la marca sueca asegura que “las características del mercado y la forma de operar de los transportistas españoles, unidos a una inercia en la elección de vehículos, hacen que el mercado se configure de la forma que hoy en día está”. Sin embargo, de cara a los próximos años “al igual que en otros países de nuestro entorno, el mercado español irá invirtiendo esta proporción entre tractoras y rígidos”

Sobre los motivos que llevan a los clientes a elegir unos u otros vehículos, Déniz explica que no hay duda de que está creciendo el peso de las motivaciones “racionales” frente a las “impulsivas” en la decisión de compra. “Los operadores de transporte tienden a tomar decisiones cada vez más basadas en motivaciones racionales, apostando principalmente por soluciones que les permitan reducir sus costes variables y tener sus cuentas de explotación saneadas”, apunta.

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