MAN celebra sus 25 años en España con una serie limitada del TGX

Man truck bus iberia 2012
Man truck bus iberia 2012

MAN cumple el próximo 22 de junio sus primeros 25 años de presencia en España de la importadora propia del fabricante germano. Y para celebrarlo va a comercializar una serie especial limitada de su modelo TGX, que se distinguirá por una rotulación identificativa negro sobre blanco en la cabina

El vehículo, una tractora EfficientLine TGX 18.480 4×2 BLS, con motor D26 Euro 5 de 480 cv y cabina XLX, incluirá en su equipamiento básico caja automatizada MAN TipMatic de 12 relaciones e Intarder ZF, volante multifunción de cuero, Bluetooth, GPS integrado, climatizador estático, aeropaquete, trampilla de ventilación de techo elevable eléctricamente, retrovisor de bordillo derecho térmico y regulable eléctricamente, tapicería de cuero, revestimiento de cuero también en palanca, interior de la puerta y barandilla, y suplemento Metal-Eye en el tablero de instrumentos, entre otros elementos

La presencia directa de la marca alemana en el mercado español comenzó en el año 1987. Sin embargo, la firma ya era conocida puesto que Codima SL era la importadora privada de MAN en España desde 1973, que a su vez ya había tomado el relevo de Comercial Rotini, S.L. «Estamos muy orgullosos de poder celebrar el compromiso que tiene MAN con el mercado español. Nuestro claro objetivo es seguir aumentando nuestra penetración en el mercado”, detalla Joachim Duerr, director gerente de MAN Truck & Bus Iberia

No en vano, en 1987 la cuota de mercado de MAN en el segmento de camiones de más de seis toneladas era del 6,5% para un volumen total de matriculaciones cercano a las 35.000. Este total fue descendiendo hasta el año 93, situándose en 9.725 matriculaciones, aunque la participación de MAN no siguió la misma tendencia. De hecho, cerró 1993 con una presencia del 9,7% en el mercado, habiendo llegado al 10% el año anterior

La penetración siguió creciendo hasta que en 2007, cuando se llegaron a matricular 43.502 camiones, MAN registró una cuota del 13,6%, la cual descendió ligeramente hasta el 13,2% del pasado año, cuando se matricularon 15.500 unidades.

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