Los transportistas gallegos decepcionados con las bonificaciones a en la autopista AP-9

Los transportistas sólo recibirán una rebaja del 20 % en los peajes frente a bonificaciones de hasta el 100% en el caso de los turismos y vehículos ligeros.

Los transportistas gallegos se han sentido decepcionados ante la presentación realizada por nueva Ministra de Transportes, Raquel Sánchez, sobre las bonificaciones en los peajes de la autopista AP-9 que el Gobierno ha aprobado en Consejo de Ministros el martes 27 de Julio.

Frente a unas bonificaciones de hasta el 100% en el caso de los turismos y vehículos ligeros que transiten por la citada vía, en el caso de los camiones el descuento se limita a sólo el 20%, por tanto, muy lejos del 55% que reivindicaban las asociaciones gallegas de transportistas en sintonía con las que se aplican en otras autopistas de peaje del resto de España. Ello supondrá para los más de 2.000 camiones que diariamente utilizan la autopista de peaje en todo su recorrido una rebaja casi inapreciable ya que deberán pagar un total de 78 euros por el recorrido ida y vuelta en la autopista.

Además, a juicio de las asociaciones gallegas, la “tacañería” que supone aprobar tan escasa bonificación al transporte público pesado, en contraste con la que se establecerá para los vehículos ligeros, va en contra de las políticas de fomento del transporte público y de desincentivación del vehículo privado. La medida presentada tampoco incentivará el trasvase de camiones desde las carreteras convencionales a la autopista de peaje, ya que los descuentos no resultarán atractivos para que los transportistas opten por utilizar esta vía teniendo en cuenta una de las cualidades que ofrece la autopista, como es la velocidad, no resulta determinante para ellos al tenerla limitada técnicamente

El Mitma según se había comprometido aprobar en esta legislatura la rebaja de la AP9, para compensar el agravio histórico que ha venido sufriendo dicha región en materia de infraestructuras frente a otras regiones, al tener la Ap-9 una de las mayores concesiones temporales de toda la red de autopsitas de España, ya que no se estima su liberalización hasta el año 2048, pese a que la misma se puso en marcha en los años 80.

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