Revista
jueves, 25 de abril de 2024
Camiones
La sede de Renault Trucks en Lyon cumple 100 años
La sede mundial de Renault Trucks en la ciudad francesa de Lyon ha cumplido recientemente su primer siglo de actividad, onomástica que los responsables de la firma del rombo han querido conmemorar poniendo en práctica un extenso programa de eventos, cuyo principal objetivo ha sido “poner de relieve la historia de la marca y sus empleados”.
En este sentido, una de las actividades estrella ha sido la visita de las familias de los empleados de la factoría a las instalaciones. Los participantes en el acto han recorrido la fábrica de motores, los centros de prensado y logística y la fundición, efectuando cada uno de los traslados a bordo de autobús Berliet de 1968 renovado para la ocasión.
Y es que fue precisamente Marius Berliet quien, en plena Primera Guerra Mundial, decidió poner en marcha una fábrica de camiones en la localidad de Vénissieux con el objetivo de cubrir la demanda de este tipo de vehículos que estaba generando el conflicto bélico. En un tiempo récord, Berliet logró “diseñar, construir y equipar su fábrica comenzando de inmediato la producción”.
El emprendedor francés hizo realidad su sueño y las instalaciones ubicadas en los alrededores de Lyon siguieron creciendo, alcanzando una superficie de 387 hectáreas poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial. Ya no se trataba sólo de una fábrica, sino de una verdadera ciudad industrial que contaba con viviendas, un colegio, una guardería e incluso una granja, además de las instalaciones productivas propiamente dichas.
La sede de Lyon hoy
Hoy, las instalaciones de Lyon albergan la sede de Renault Trucks y “constituyen una pieza clave del dispositivo industrial y de ingeniería mundial del grupo Volvo”. Dan empleo a más de 4.000 personas en una superficie de 180 hectáreas, situada entre los municipios de Vénissieux y Saint-Priest. “Las inmensas instalaciones albergan también una unidad de ensamblaje de motores, una unidad de ensamblaje de ejes, un centro de prensado y un centro de logística de piezas de repuesto”, explican desde la marca francesa.
La enorme área industrial alberga asimismo una unidad de investigación, en la que trabajan 1.300 personas, dedicada “al diseño de camiones de tonelaje medio y desarrollo de sus motorizaciones, así como a soluciones de transporte en medio urbano”. También en Lyon se encuentra “una oficina de diseño que reúne a un equipo internacional de diseñadores al que se le debe la nueva gama de camiones Renault Trucks lanzada en 2013”.
La celebración del centenario de las instalaciones de Lyon ha sido una ceremonia que ha reunido a todos los empleados de la central de Lyon, así como a Martin Lundstedt, presidente del grupo Volvo, y a Bruno Blin, presidente de Renault Trucks.
23/04/2024 | Carretera
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
23/04/2024 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
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23/04/2024 | Industria Auxiliar
ROR Operador Logístico y Cepsa han sellado un acuerdo de colaboración que promoverá el uso de diésel renovable 100% HVO, producido por Cepsa en su Parque Energético de La Rábida (Huelva).
23/04/2024 | Logística
El operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, Grupo Moldtrans, celebra su 45 aniversario consolidado como uno de los operadores logísticos integrales referentes en España y Portugal. Desde su fundación en 1979 por Marcelino Moldes, la empresa ha ampliado su implantación y oferta de servicios manteniendo un compromiso con la calidad, la proximidad al cliente y la innovación.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El grupo español especialista en soluciones de lavado y cuidado del automóvil y el vehículo industrial, mostrará en Uniti Expo 2024 su nuevo catálogo de soluciones para potenciar el sector del lavado del vehículo mediante tecnologías más eficientes, con un enfoque en la sostenibilidad y rentabilidad.
23/04/2024 | Exprés
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19/04/2024 | Carretera
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
19/04/2024 | Logística
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
19/04/2024 | Carretera
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19/04/2024 | Industria Auxiliar
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19/04/2024 | Camiones
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