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"Todotransporte Digital.- La Comisión Europea adoptó el pasado 16 de mayo una comunicación sobre la situación del programa de navegación por satélite Galileo. Este documento había sido solicitado por el Parlamento Europeo y por el Consejo de Ministros de Transportes. La Comisión se muestra partidaria de adaptar la hoja de ruta del Galileo remodelando su financiación público-privada para que el programa sea plenamente efectivo en 2012.
Las negociaciones que la autoridades comunitarias estaban llevando a cabo para cumplimentar el contrato de concesión, en el que se estipulaba el despliegue y la gestión de la infraestructura por el sector privado, se encuentran estancadas y sin previsión de avance, lo cual compromete sobremanera la realización del proyecto. Ante este panorama, la Comisión considera necesario adaptar la hoja de ruta del programa para garantizar el cumplimiento de los plazos y de los costes, ya que, ante la previsión de que la esfera privada participe en el proyecto, es muy probable el incumplimiento de los objetivos en los plazos previstos y el aumento de costes para el sector público.
Así, los comisarios europeos apuestan por el sector público para dirigir y financiar la implantación toda la infraestructura inicial, ya que que, según sus asesores, es la solución más realista, ventajosa y rentable. Sin embargo, a diferencia de la implantación de la infraestructura, la explotación del sistema se encomendará a las manos privadas.
En esta comunicación, la Comisión también insta a los estados miembros a que adopten las medidas políticas, financieras y administrativas que crean necesarias con el objetivo de que el proyecto culmine lo antes posible y se pueda responder sin retraso a las necesidades del mercado de la navegación por satélite.
La radionavegación por satélite es una tecnología que permite a los usuarios conocer en cualquier momento su localización en cualquier lugar del mundo. El programa europeo Galileo comprende una constelación de 30 satélites que orbitan a más de 24.000 Km de distancia.
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IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
La agrupación de Pymes de los sectores del transporte y la logística europea, Astre, ha concluido con éxito su congreso anual de operadores de tráfico, comerciales y logística en la ciudad de Niza.
El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.