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La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha incoado expediente sancionador contra Repsol, Cepsa, BP, Disa, Meroil y Galp "por posibles prácticas restrictivas de la competencia". De hecho, el organismo supervisor ha abierto dos expedientes diferentes: uno a Repsol, Cepsa, Disa, Meroil y Galp "por posibles conductas bilaterales anticompetitivas".
Estas prácticas consistirían en la "coordinación entre operadores de productos petrolíferos en materia de precios, clientes y condiciones comerciales y en el intercambio de información comercial sensible, en los mercados de distribución de combustible de automoción".
Además, Repsol y Cepsa están incluidas en el otro expediente sancionador, que también afecta a BP. En este caso, la CNC sospecha que las tres principales operadoras petroleras presentes en el mercado español han incurrido en "conductas anticompetitivas, que consistirían en la coordinación en materia de precios entre cada uno de los citados operadores de productos petrolíferos y empresarios independientes que operan en sus respectivas redes de distribución de combustible de automoción".
Además de informar de la apertura de los citados expedientes, en un comunicado hecho público ayer, 30 de julio, la Comisión Nacional de la Competencia desvela que las inspecciones que llevo a cabo los días 27 y 28 de mayo se produjeron en las sedes de Repsol, Disa y Meroil, así como en la de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP).
Por su parte, las oficinas centrales de Cepsa y BP recibieron la visita de los inspectores de la CNC entre el 22 y el 24 de julio. De hecho, Cepsa confirmó a “Estaciones de Servicio” (publicación especializada en información sobre la distribución de carburantes editada por GTP, grupo editor de TodoTransporte y otras revistas sectoriales) que los funcionarios de Competencia habían registrado su sede. "Hemos colaborado y seguiremos haciéndolo cuanto sea necesario", aseguraron desde Cepsa.
Fuentes de la CNC han afirmado recientemente que el del carburante es un sector que "recurrentemente" ha despertado el interés del órgano supervisor, que ha elaborado sucesivos informes en los que ha puesto de manifiesto "la falta de competencia en el sector de los combustibles".
Además, el organismo regulador asegura que "el alineamiento en los precios de venta al público de los combustibles de automoción a través de las estaciones de servicio de las distintas petroleras ha sido objeto de denuncias y consultas ante la CNC de forma recurrente". A ello hay que añadir que "informes recientes de supervisión de la Comisión Nacional de Energía han apreciado un alineamiento general de los precios de venta al público".
Como cada vez que pone en marcha un procedimiento sancionador, la CNC recuerda que "la incoación de estos expedientes no prejuzga el resultado final de la investigación", que se conocerá en un plazo máximo de 18 meses.
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