La caída del 58,6% en mayo de las matriculaciones de camiones sitúa el acumulado en el -30,9%

Las matriculaciones de vehículos industriales descendieron en mayo en España un 58,9%, con un total de 924 unidades, según los datos de Anfac, una cifra que sitúa en acumulado anual de los cinco primeros meses del año con un descenso del 30,9% y un total de 6.878 unidades. La caída registrada en mayo es superior a la registrada en abril, cuando el descenso fue del 49,9%, a pesar de que en abril la actividad económica del país estuvo en un mayor grado de paralización que en mayo.

Sin embargo, la explicación de este hecho deriva del plazo de entrega de los vehículos industriales se alarga varios meses desde que se realiza el pedido, con lo que no cabe descartar bajadas incluso superiores en los meses venideros cuando se entreguen buena parte de los vehículos adquiridos a lo largo del mes de abril, cuando la situación de la actividad económica fue la menor posible.

En el análisis de los datos de mayo, el balance por segmentos arroja una caída del 15% entre los industriales ligeros, con un total 68 vehículos dados de alta, mientras que en el caso de los industriales medios la bajada fue del 52,9% tras registrarse 177 unidades.

Ya en el segmento de pesados, la categoría de rígidos sufrió un descenso del 54,9%, con 226 vehículos, mientras que en el segmento de mayor volumen en nuestro país, el que aglutina a las tractoras, la caída fue la mayor de todo el mercado al reflejar los datos de Anfac una bajada del 64,9% hasta situarse en un total de 453 unidades matriculadas a lo largo del pasado mes de mayo.

Los datos del acumulado anual por segmentos evidencian también que las mayores bajadas se incrementan según crece el tonelaje de los vehículos, con una bajada del 32,1% tanto entre los rígidos pesados como entre las tractoras, mientras que los industriales ligeros acumularon una bajada del 15,1% y los industriales medios una caída del 27,7%.

Los datos por marcas que arrojan las matriculaciones de tractoras en los cinco primeros meses de este año sitúan a Iveco en primera posición de la clasificación, con 638 unidades dadas de alta y un crecimiento del 55,6% frente al mismo periodo del año anterior, por delante de DAF (609 y -38%), MAN (608 y -31,6%), Scania (608 y -41%), Mercedes-Benz (587 y -48,1%), Renault Trucks (522 y -33,8%), Volvo (509 y -36,2%) y Ford Trucks (12 unidades frente a ninguna entre enero y mayo de 2019 al no haber desembarcado todavía en el mercado nacional).

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