Francia se propone eliminar la bonificación por gasóleo profesional

Otra de las medidas pasa por exigir a los conductores de camiones una formación en conducción ecológica cada dos años.

El Gobierno de Francia ha comunicado al sector del transporte de mercancías por carretera una serie de medidas encaminadas a avanzar en el objetivo de reducir la participación modal del transporte por carretera, tal y como informa Fenadismer, que detalla que tanto el Ministerio de Transición Ecológica como el de Transporte han organizado un encuentro para presentarlas a los profesionales del sector del transporte tras haber sido propuestas por una asamblea ciudadana denominada Convención del Clima Ciudadano y una vez adoptadas por el presidente de la República.

El Documento de la Convención del Clima Ciudadano plantea como medidas más eficaces para conseguir el citado objetivo, entre otras, exigir a los conductores de camiones una formación en conducción ecológica cada dos años, suprimir la bonificación de gasóleo profesional de la que se benefician actualmente los transportistas galos y sustituirla por ayudas para la adquisición de vehículos limpios, así como introducir una etiqueta de vehículo pesado e imponer cláusulas ambientales en los contratos de transporte.

Fue tras la crisis de los chalecos amarillos registrada en Francia cuando el Gobierno del país vecino decidió en abril de 2019 promover la denominada Convención Ciudadana por el Clima, una especie de asamblea ciudadana con el objetivo de encontrar soluciones para limitar el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero de 40% para 2030 y con una perspectiva de justicia social.

Para conformar esta convención fueron designados aleatoriamente 150 ciudadanos para ser representativos según criterios de género, edad, calificaciones, categoría socioprofesional, el tipo de territorio y  área geográfica. La asamblea ciudadana se dividió en cinco grupos de trabajo que abarcaban cinco áreas temáticas: transporte, alimentación, consumación, trabajo y producción, vivienda, cuyos debates duraron más de un año, tras lo cual elaboraron un documento de propuesta de medidas en las diferentes áreas.

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