Francia rebasa el Paquete de Movilidad y fija multas por descansar en la cabina de las furgonetas

Francia ha decidido no dejar al transporte ligero fuera de la prohibición del descanso semanal en la cabina, de tal manera que un nuevo Decreto articulado en el país vecino sancionará con multas de hasta 1.500 euros a las empresas que permitan que sus asalariados y conductores efectúen el descanso a bordo de un vehículo ligero o en un alojamiento que no ofrezca las condiciones de seguridad, comodidad e higiene necesarias, así como el hecho de no estar en condiciones de acreditar ante las instancias de control e inspección de trabajo, que estos trabajadores realizaron sus descansos en las condiciones adecuadas.

En concreto,el Decreto nº 2020-1104, de 31 de agosto, establece la prohibición, en el ámbito del transporte comercial en vehículos de hasta 3,5 toneladas de MMA, de que los conductores u otros asalariados vinculados a la actividad efectúen los descansos obligatorios de carácter diario y semanal previstos en el Código de Trabajo a bordo de los vehículos. En este sentido, el Código de Trabajo francés establece que todos los trabajadores deberán beneficiarse de un descanso semanal de al menos 24 horas consecutivas, al que hay que añadir la obligación de descanso diario de 11 horas consecutivas, de modo que el período mínimo de descanso semanal se establece en 35 horas consecutivas, detallan desde Fenadismer.

A través de esta nueva normativa, Francia amplía a los vehículos ligeros normas del Paquete de Movilidad aprobado a nivel europeo el pasado mes de julio y que fijó la prohibición de que el período de descanso obligatorio al final de la semana, conocido como descanso semanal regular, se pueda tomar en la cabina del camión. Si este periodo de descanso se realiza fuera del domicilio del conductor, deberá hacerse en un alojamiento adecuado, debiendo la empresa de transporte sufragar los gastos del alojamiento.

España reformará la LOTT

En España, avanzan desde la organización de Transportistas que preside Julio Villaescusa, el Ministerio de Transportes ya trabaja en la tramitación de la modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres para introducir en la legislación nacional los nuevos tipos infractores derivados de los incumplimientos a la nueva regulación sobre tiempos de conducción y descanso contenidos en el Paquete de Movilidad que entraron en vigor el pasado 20 de agosto, como son los relativos a la prohibición del descanso en cabina, su no realización en un alojamiento adecuado o que esta obligación no sea asumida por el empresario, entre otras.

Comparte en:

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *