España mantuvo su liderazgo como productor europeo de vehículos industriales en 2002

AMDPress.- Con un total de 588.337 unidades, España se mantuvo en 2002 como primer productor europeo de vehículos industriales, pese a que la producción nacional registró un retroceso del 8%, según los datos facilitados por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea).

Según estas cifras, la posición de liderazgo de la industria española en este apartado es posible gracias a su fuerte presencia en el sector de vehículos comerciales ligeros, cuya producción alcanzó el pasado año las 520.252 unidades. El segundo puesto correspondió a Francia, con 358.986 unidades y una caída del 9%; mientras que en tercer lugar se situó Italia, con 259.532 unidades, un 2% menos.

En cuanto a la producción de camiones, España ocupó la segunda posición dentro de la UE con un total de 66.657 unidades (-9%), sólo superada por Alemania con 158.226 (-8%) y por delante de Holanda con 47.500 unidades (-2%).

La producción global europea de vehículos industriales registró durante el pasado ejercicio 2,13 millones de unidades, lo que representa una reducción del 6% respecto a 2001, derivada del descenso del 7% en la producción de comerciales ligeros (1,6 millones de unidades), de la disminución del 5% en la fabricación de camiones pesados (454.498 unidades) y de la caída del 6% en la producción de autobuses (32.351 unidades).

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