El Supremo admite un recurso de Fenadismer contra la modificación del Decreto de tiempos de trabajo

Fenadismer tribunal supremo
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El Tribunal Supremo ha admitido a trámite un recurso de Fenadismer planteado contra la modificación del Real Decreto 1561/1995 sobre la regulación de tiempos de trabajo en el sector del transporte mediante el Real Decreto 1635/2011 publicado en el BOE el pasado 17 de diciembre y que, tal y como informa esta federación, “excluye la posibilidad de regular la ordenación del tiempo de trabajo mediante su negociación a nivel territorial ignorando la realidad de la negociación colectiva en el sector del transporte, configurada fundamentalmente por convenios colectivos de ámbito provincial”

La organización que preside Julio Villaescusa detalla que “pese a que la modificación del Real Decreto de 1995 se fundamenta en la conveniencia de que la regulación relativa a la ordenación del tiempo de trabajo pueda ser adaptada mediante la negociación colectiva ‘acercándola a la forma en que, en cada caso, la actividad se organiza y despliega’ (según se señala expresamente en su exposición de motivos) la norma aprobada sólo permite, sin embargo, regular los tiempos de trabajo mediante acuerdos de ámbito estatal”

Frente a esta modificación legal, desde Fenadismer recuerdan que la negociación colectiva en el sector del transporte por carretera en España se estructura básicamente a nivel territorial provincial o autonómico. Así, el marco existente está conformado tanto por el Acuerdo General para las empresas de transporte, que es ámbito nacional aprobado en el año 2010, como los 50 convenios provinciales existentes en la actualidad, “los cuales establecen la regulación laboral de la actividad de las empresas de transporte en el respectivo territorio en función de sus especificidades”

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