El mercado de semirremolques crece más de un 25% en lo que va de año

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En mayo, el mercado se incrementó en un 18,18% con 1.118 unidades frente a 946 en mayo del pasado año.

Las matriculaciones de semirremolques en el mercado español acumulan un crecimiento del 25,13% en los cinco primeros meses de este año al haberse dado de alta un total de 5.945 unidades frente a las 4.751 registradas en el mismo periodo del año anterior. En mayo, el mercado se incrementó en un 18,18% con 1.118 frente a 946, según los datos de Asfares.

En un análisis más detallado de este mercado por segmentos, el de mayor volumen desde enero es el que agrupa a las lonas y semilonas, con un total de 2.402 unidades frente a las 1.580 registradas entre enero y mayo de 2015, lo que representa un ascenso del 52,03%. Lecitrailer, con 905 vehículos y una subida del 85,8%, domina este grupo, por delante de Schmitz Cargobull (857 y 50,9%) y de Krone (184 y -24,9%).

Los semirremolques frigoríficos ocupan el segundo lugar por volumen de matriculaciones en nuestro país. Con 1.526 unidades comercializadas desde enero, esta cifra supone un descenso del 12,05% frente a los mismos meses del año pasado. Por marcas, la primera posición fue para SOR Ibérica, con 305 altas y un incremento del 5,2%, por delante de Schmitz Cargobull (289 y 10,3%) y de Krone (241 y -39,3%).

En tercer lugar es el grupo de los basculantes, con 530 unidades y un alza del 34,86%, el que aparece en una clasificación encabezada por Tisvol, con 231 altas y un crecimiento del 24,2%, por delante de Granalu (137 y 45,7%) y Benalu (24 y 4,3%). El segmento de cisternas, por su parte, acaparó 379 matrículas (un 71,49% más que en los cinco primeros meses de 2015) en una categoría donde el fabricante líder en lo que va de año es Parcisa, con 118 registros y un crecimiento del 31,1%, seguido de Spitzer (55 y 3,85) y Feldbinder (49 y 122,7%).

Finalmente se situaron los furgones con 260 operaciones en total, cifra que supone un crecimiento del 61,19%, siendo las marcas con mayor demanda Krone, con 86 vehículos y una subida del 975% (matriculó ocho unidades en el mismo periodo del año pasado), seguida de Lecitrailer (71 y -24,5%) y Schmitz Cargobull (52 y 147,6%)

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