El mercado de comerciales ligeros sufrió un descenso del 15,4% en 2019

En el caso de los derivados de turismo, el balance de 2019 arroja una más que considerable caída del 29,2% tras darse de alta 77.789 unidades frente a las 109.878 correspondiente a 2018.

Mal balance el registrado en 2019 para el mercado español de comerciales ligeros. Y es que, según los datos de Aniacam, las matriculaciones descendieron un 15,4% tras alcanzarse la cifra de 170.814 unidades frente a las 201.905 dadas de alta en 2018. En diciembre la bajada fue del 13,5%, con un total de 12.969 unidades frente a 15.000 matriculaciones en diciembre de 2018.

El análisis de los datos relativos al conjunto del ejercicio que acaba de terminar refleja un incremento del 15,2% en el segmento de micro van, con un total de 567 altas frente a 492, mientras que en el caso de los pick-up el pasado año finalizó con un descenso del 1,6%. En el caso de los derivados de turismo, el balance de 2019 arroja una más que considerable caída del 29,2% tras darse de alta 77.789 unidades frente a las 109.878 correspondiente a 2018.

Ya entre los furgones la situación fue menos alarmante, en tanto en cuanto entre los vehículos de menos de 3,5 toneladas de MMA se produjo un descenso del 0,3% (48.782 unidades frente a 48.942), porcentaje que fue del 3,9% positivo en el segmento de furgones de 3,5 t (33.169 altas en lugar de 31.916).

La clasificación por marcas, sin distinción por segmentos, que facilita Aniacam, sitúa a Renault en primera posición con 25.220 unidades matriculadas a lo largo de todo el año pasado y un descenso del 6,3%, por delante de Ford (20.354 unidades y -9,5%), Volkswagen (20.002 y 7,42%), Citroën (18.229 y -42,11%) y Peugeot (17.347 y -44,63%).

Comparte en:

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *