El mercado de comerciales ligeros creció en marzo un 24,45%

En los furgones de menos de 3.500 kg el incremento fue del 32,6% (2.314 unidades frente a 1.714).
En los furgones de menos de 3.500 kg el incremento fue del 32,6% (2.314 unidades frente a 1.714).

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros en el mercado español aumentaron el pasado mes de marzo un 24,45%, con un total de 9.279 registros frente a 7.456, según los datos de Aniacam, que reflejan un incremento en los tres primeros meses del año del 39,3% al pasar de 17.736 unidades en el primer trimestre de 2013 a 24.704 en el mismo periodo del año actual.

Por segmentos, el que aglutina a los furgones fue, con un alza del 36,7% y 3.694 unidades frente a 2.703, el que tiró claramente del mercado. En los furgones de menos de 3.500 kg el incremento fue del 32,6% (2.314 unidades frente a 1.714), mientras que en los furgones de 3.500 kg se produjo una subida del 44,1% (1.380 altas frente a 958).

Entre los derivados de turismo el incremento en marzo fue del 16,5%, con 5.203 matrículas frente a 4.466, al tiempo que la categoría de pick-up creció un 44,6% (363 unidades frente a 251) y la de micro van registró una caída del 47,2% para pasar de 36 altas a 19.

En el análisis por marcas, y si bien no existe diferenciación en este caso por segmentos, el fabricante que lideró el mercado en marzo (también en el primer trimestre) fue Citroën, con 1.483 vehículos a pesar de registrar un descenso del 10,12%. En segundo lugar se situó Peugeot, que matriculó 1.412 vehículos y obtuvo un ascenso del 45,27%, y a continuación Renault (1.313 y 32,89%), Fiat (791 y 12,04%) y Volkswagen (744 y 16,43%).

Entre los incrementos más destacables hay que reseñar el de Dacia, cuyo crecimiento en marzo frente al mismo mes de 2013 fue del 255,08% hasta colocarse en séptima posición del mercado (quinta en el primer trimestre), así como el de Iveco, que registró un aumento del 210,78% al matricular 317 vehículos (102 en marzo de 2013) y colocarse en el undécimo lugar.

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