El Comité quiere publicar los nombres de los cargadores que incumplan los acuerdos de octubre

«AMDPress.- Representantes del Ministerio de Fomento, de las organizaciones empresariales de transportistas y de las asociaciones de cargadores se han reunido recientemente en Madrid para analizar el grado de seguimiento de los acuerdos alcanzados entre las citadas partes el pasado mes de octubre.

En un comunicado difundido por la CETM, la confederación señala que durante el encuentro las organizaciones de transportistas «»“insistieron en la importancia de habilitar un mecanismo que permita la publicación de los datos de las empresas cargadoras que incumplan de forma sistemática los acuerdos»», petición a la que se oponen los cargadores.

Además, la CETM considera que «»“la actitud de determinadas asociaciones de cargadores resulta provocativa, ya que se interesan de forma exclusiva por las deducciones practicadas a las empresas transportistas para poder rebajarles aún más las tarifas, en lugar de demostrar responsabilidad mediante la puesta en práctica de los acuerdos que firmaron en octubre»».

Por su parte, Fenadismer también ha distribuido una nota haciéndose eco de la reunión, en la que resalta la petición que la federación ha planteado al director general de Transportes por Carretera, Juan Miguel Sánchez, en la que le solicita que inicie gestiones ante el Ministerio de Economía para que finalmente no se eleve la capacidad impositiva de las comunidades autónomas «»“de hasta ocho pesetas en el impuesto sanitario a los carburantes»»

En opinión de Fenadismer, si se produjera este incremento «»“sin eximir de dicho impuesto a los transportistas»» se incumpliría el punto quinto de las medidas económicas de los acuerdos de octubre. El resto de asociaciones representadas en el Comité Nacional de Transporte por Carretera apoyaron esta solicitud.

La reunión también ha servido para que el Ministerio presentara el «»“Estudio sobre los sistemas de comercialización de las empresas y operadores de transporte»», elaborado por la consultora SPIM entre junio y diciembre de 2005 mediante una encuesta telefónica a 5.884 empresas de transporte, 418 operadores intermediarios y 16 empresas cargadoras.
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