CCOO vincula la reducción de costes en las empresas de transporte con incumplir la normativa

Juan Luis García Revuelta es vicepresidente de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte, ETF, y miembro del sindicato CCOO
Juan Luis García Revuelta es vicepresidente de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte, ETF, y miembro del sindicato CCOO

«La carrera por competir en costes no tiene fin y quizá las empresas de transporte que avanzan en esta carrera no son las más eficientes sino quizá las más tramposas». Tal fue el planteamiento de Juan Luis García Revuelta, vicepresidente de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte, ETF, y miembro del sindicato CCOO, durante su intervención como ponente en una jornada celebrada recientemente en Madrid sobre la armonización judírico-laboral en el sector del transporte a nivel continental.

«Hay que salir de la carrera de los costes», insistió García Revuelta, que denunció la degradación de las condiciones laborales para los trabajadores de este sector, marcado por la relocalización de actividades y la existencia de competencia desleal tanto a nivel fiscal como laboral. Como muestra, aportó el dato de que España, con 45 millones de habitantes, cuenta con 100.000 vehículos con licencia para realizar transporte internacional, una proporción que poco tiene que ver con la de países como Rumanía, con 120.000 licencias para 24 millones de habitantes, Bulgaria, con 65.000 para siete millones, y Lituania, con 25.000 licencias para tres millones.

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