Astic denuncia que el nuevo IVA subvencionará a los autónomos «un 17%»

Basante modulos
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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) se muestra contraria al incremento del IVA anunciado el pasado miércoles por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, puesto que “podría tener como efecto aumentar el beneficio que los trabajadores incluidos en el régimen de módulos obtienen del Estado a través del régimen simplificado del IVA”

En una nota de prensa difundida ayer, el colectivo presidido por Marcos Basante explica que “aún cuando las cuantías de los módulos en el IVA se incrementen en la misma medida que el tipo del IVA, como en la actualidad esas cuantías son muy inferiores a lo que facturan por IVA, la diferencia se incrementaría en la misma proporción. Como esa diferencia, de hecho, opera como una subvención a la actividad de ese tipo de empresarios, se podría afirmar que la medida tiene el efecto de incrementar la subvención a la actividad de los transportistas autónomos alrededor de un 17%”

Astic recuerda que ya en otras ocasiones ha mostrado su disconformidad “al mantenimiento de este tipo de subvenciones y por ende del mantenimiento de nichos de fiscalidad que lo único que hacen es distorsionar el mercado, situación ésta que no sucede en ningún otro país europeo y que lo único que originan es un aumento de la economía sumergida en cantidades muy importantes”

Además, considera que “el aumento del tipo del IVA incrementarán ya que si el modulo se mantiene en su cuantía actual el incremento de un 3% en el IVA supondrá una discriminación fiscal para las empresas en régimen general y un beneficio directo para los acogidos a la tributación en módulos”

Otra de las medidas anunciadas por Rajoy fue la reforma de la fiscalidad medioambiental, bajo el principio de “quien contamina paga”. Respecto a este anuncio Astic “no se muestra en contra del mismo ya que nuestro sector del transporte de mercancías por carretera aporta a las arcas del Estado 10.000 millones de euros al año en concepto de recaudación del impuesto especial de hidrocarburos”

“Esta descomunal cantidad”, continúa la nota de prensa de Astic “es suficiente para cubrir el mantenimiento de las carreteras, las nuevas inversiones en las infraestructuras viales y los costes externos derivados de la contaminación y el ruido, dejando una cuantiosa cantidad de miles de millones que unidos a los 3.500 millones de euros recaudados por el céntimo sanitario han permitido a las comunidades autónomas financiar parte de su gasto sanitario y al Estado malgastar este dinero en obras de toda índole y condición que al fin y a la postre se demuestran inútiles para el desarrollo y el futuro de nuestro país”.

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