Astic critica los Presupuestos Generales del Estado por aumentar los costes del factor trabajo

Marcos basante presidente de astic
Marcos basante presidente de astic

Astic ha criticado los Presupuestos Generales del Estado por aumentar los costes del factor trabajo, lo cual provocará el “consiguiente efecto negativo sobre la competitividad internacional de nuestras empresas”, explica la asociación presidida por Marcos Basante, para acusar a continuación al Gobierno de incumplir el anuncio del presidente Rajoy (y que figuraba en la Estrategia Fiscal enviada a Bruselas) sobre la reducción en un punto las cotizaciones sociales para 2013

La no inclusión de esta medida es valorada por Astic como “un lastre adicional en los costes del factor trabajo previstos por las empresas para el próximo ejercicio, máxime si tenemos en cuenta la desaparición de las bonificaciones en las cotizaciones sociales que se ha llevado a cabo”. Al mismo tiempo “se sobrecarga adicionalmente la actividad productiva a través de la modificación del impuesto de sociedades y la eliminación de las deducciones por compra de viviendas”

Por otro lado, Astic apoya la intención del Gobierno de aprobar una Ley de Emprendedores, «de impulsar la colaboración público-privada y, sobre todo, los proyectos de unidad de mercado español, paso imprescindible para avanzar en la misma dirección en el ámbito europeo»

Asimismo, y aunque desde esta asociación, que cuenta con 240 empresas que disponen de una flota de 12.000 camiones, consideran que los presupuestos “demuestran que el Gobierno está firmemente comprometido con la reducción del déficit público», no dejan de echar en falta «una política fiscal más enfocada a la dinamización económica y, por ende, a la creación de empleo”

También destacan que las ayudas a la internacionalización de las empresas españolas se reducen un 20%. “No podemos olvidar que es precisamente el Ministerio de Fomento el más afectado por las reducciones para 2013 y que, como dijo el propio Mariano Rajoy hace muy pocos años, unos presupuestos que recortan drásticamente la inversión en infraestructuras (tan importantes para el desarrollo del transporte) ‘no ayudan al crecimiento y contribuyen a dar un portazo a la recuperación”.

Comparte en:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *