ASTIC apuesta por un gasóleo más barato no “bonificado»

AMDPress.- El presidente de ASTIC, Pere Padrosa, ha afirmado que su asociación apuesta «“y solicita a las autoridades», que el precio del combustible para uso profesional no se incremente en la misma medida que el uso particular, «“pero en ningún caso apostaremos por un tipo de gasóleo que esté «“bonificado» por ser utilizado por una empresa de transporte de mercancías por carretera».

Las declaraciones del presidente de la asociación fueron realizadas durante la presentación a los medios de comunicación de un avance del informe, elaborado por la propia ASTIC, sobre las causas y consecuencias que para el sector tiene la fuerte subida experimentada en los últimos meses por el precio del combustible.

Así, el estudio, elaborado bajo el título genérico de «“La fiscalidad sobre los carburantes y el transporte de mercancías», se ha marcado cuatro importantes objetivos, «“destacando el de proponer un conjunto de medidas destinadas a frenar y modular los impactos negativos del alza de los carburantes y los costes finales que soporta el sector», apuntó Pere Padrosa.

El análisis global de la evolución de los precios de los carburantes y sus causas; la exposición del marco que regula la fiscalidad sobre los carburantes y sobre el transporte por carretera en la UE; y poner de manifiesto el papel principal que tiene la actividad del transporte de mercancías por carretera en la economía española, son los otros tres aspectos que abordará el informe, cuya presentación oficial, una vez finalizado, se realizará el próximo mes de septiembre.

Por otro lado, el presidente de ASTIC anunció que este estudio es el primero de una serie que está elaborando la asociación y en el que se abordarán cuestiones tan importantes como el análisis del tipo de tamaño que debe tener una empresa de transporte, «“en el nuevo mercado europeo, o las ventajas e inconvenientes de que la empresa española se ubique en otros lugares de Europa».

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