Antonio Álvarez, administrador de Frío Ejido: “Al final tendremos que cerrar quienes pagamos los impuestos en España”

Álvarez sostiene que las empresas españolas se mantienen y triunfan “por la calidad del servicio que ofrecemos”.
Álvarez sostiene que las empresas españolas se mantienen y triunfan “por la calidad del servicio que ofrecemos”.

“Tenemos una competencia horrorosa. Son empresas españolas que se van a países del Este, pagan los impuestos allí y pagan a los conductores 1.000 euros. Y eso va a hacer que al final tendremos que cerrar quienes pagamos los impuestos en España”. Estos son sólo algunos de los titulares que ha dejado Antonio Álvarez, administrador de Frío Ejido, en una entrevista concedida recientemente a Todotransporte.

El empresario andaluz que ese tipo de compañías que deslocalizan sus sedes para implantarlas en Rumanía, Bulgaria o los países bálticos pagan 1.000 euros a sus chóferes, mientras que las empresas españolas tienen un coste salarial mucho mayor.

“Aquí pagamos 3.500 euros por conductor, incluyendo salario, dietas, etc. Si ellos pagan 1.000 euros pues resulta que al final se benefician en 2.500 euros por conductor”, afirma Álvarez. Incluso considerando que utilicen parte de esa cantidad, “pongamos 1.000 euros, en regalárselos al almacén, que es lo que están haciendo, aún siguen ganando 1.500 euros más por vehículo”.

“Esos 1.500 euros, multiplicados por 1.000 camiones que tienen algunas de esas empresas suponen 1,5 millones de euros al mes. En diez meses ese tipo de empresas pueden ganar 15 millones de euros. Hacen estragos en España, se lo digo a Todotransporte y al presidente del Gobierno”, asegura indignado Álvarez.

El administrador de Frío Ejido no alcanza a comprender la inacción de los poderes públicos con respecto a esta cuestión “¿Cómo la Administración no sanciona a esas empresas o les pone alguna traba para que no puedan llevar a cabo esas prácticas?”, se pregunta.

En su opinión, resulta ciertamente injusto que la Administración no tome cartas en el asunto mientras esas compañías que se trasladan fuera de España “nos están buscando la ruina” a quienes tributan y contratan en nuestro territorio. “Yo podría hacer lo mismo, pero quiero contribuir a la riqueza de mi país”, zanja Antonio Álvarez.

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