Camiones

Volvo Trucks España finaliza 2005 con 4.599 camiones matriculados

AMDPress.- El fabricante Volvo Trucks España ha conseguido que el 2005 sea el segundo mejor de su historia con una cifra de negocio ligeramente superior a los 400 millones de euros y 4.599 vehículos industriales matriculados. Y es que, como aseguró Stephane de Criesquer, consejero delegado, en rueda de prensa en el 2005 el mercado español ha vuelto a conseguir los niveles más altos de matriculaciones, "“una tendencia que se debe a dos circunstancias importantes. Por un lado al hecho de que los transportistas hayan adelantado la renovación de su flota por la llegado del tacógrafo digital en 2006 pero, y sobre todo, porque las empresas españolas han mantenido su volumen de actividad".

A pesar de que la renovación de sus gama FM y FH motivaron un ligero descenso de su cuota de penetración, Volvo Trucks consiguió matricular en el segmento de más de 16 toneladas 4.420 vehículos, cerrando el ejercicio con una participación del 13,9% (en el 2004 ascendió al 14,9%). De este total, siempre según los datos aportados por el propio fabricante, 3.281 correspondieron al segmento de tractoras, donde Volvo Trucks finalizó el año con una participación del 16,9%, frente al 18,8% logrado en 2004.

Asimismo, el fabricante sueco alcanzó en nuestro país un total de 945 matriculaciones en el segmento de camiones rígidos, con un a participación del 14,9%, superior al 13,8% logrado el pasado ejercicio. Por último, en el segmento de obras la marca logró un total de 194 matriculaciones, "“con un 3,3%, que de participación en el mercado, que es un resultado muy bueno para nosotros, al haber conseguido incrementar el 3,2 logrado en 2004 y acercarnos a nuestros objetivos que es llegar al 5% en este segmento", puntualizó de Criesquer.

Por lo que se refiere al mercado de repuestos, el fabricante también ha logrado que se incrementen las ventas un año más, consiguiendo que el ejercicio se cierre con un incremento del 5,6% sobre el resultado del año anterior, "“ello a pesar del duro entorno de negocio existente caracterizado por una mayor competencia de las compañías distribuidoras de repuestos", afirma la compañía.

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