Tráfico tramita prohibir el paso de camiones en la N340 en Castellón

Los camiones pesados tendrán que circular obligatoriamente por la AP7 en Castellón.

La DGT ha elaborado un proyecto de Resolución por el que establece la prohibición absoluta de que los camiones pesados (4 o más ejes) puedan circular por la N-340 a su paso por la provincia de Castellón, desde la localidad de Peñíscola hasta el límite provincial con Tarragona, obligándoles a circular por la autopista de peaje AP-7.

Esta futura prohibición es consecuencia de las negociaciones mantenidas entre el anterior Gobierno central y la Generalitat de Cataluña para mejorar la seguridad vial en la citada N-340 a su paso por las provincias de Castellón y Tarragona, la cual necesitará de una regulación futura similar de la Generalitat para Tarragona.

Ante el anuncio de esta resolución, Fenadismer ha mostrado de nuevo su rechazo a la política de prohibición absoluta de circulación de los camiones en las carreteras nacionales, y va exigir que el nuevo proyecto de desvío obligatorio de la N-340 no se tramite, y que en su lugar se ponga en marcha a la mayor brevedad el nuevo Plan de desvío voluntario de camiones a las autopistas de peaje, que ha sido recogido en la Ley de Presupuestos del Estado para 2018, y dotado con un presupuesto de 45 millones de euros, con el objetivo de promocionar con carácter voluntario el uso de las autopistas de peaje por parte de los transportistas, entre otras la AP-7,por las indudables ventajas que dichos planes comportan para la descongestión de las carreteras nacionales y la mejora de la seguridad vial.

Fenadismer también ha expresado su sorpresa con el anuncio de la nueva regulación, ya que dicha medida contrasta con el anuncio realizado por el actual ministro de Fomento hace unas semanas en la que anunciaba la gratuidad de la autopista de peaje AP-7, una vez venza su actual concesión a finales de 2019, por lo que la restricción a camiones propuesta por la DGT resulta contradictoria con la política de liberación de peajes que propugna el Ministerio de Fomento.

Comparte en:

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *