MAN Truck & Bus Iberia ha mostrado por primera vez en España el eTruck en una jornada con clientes en el MAN Truck & Bus Center de Parets del Vallés (Barcelona), en la que la marca no sólo mostró y explicó su nuevo producto, sino todo su ecosistema de electrificación.
El MAN eTruck, cuyas primeras unidades se entregarán a lo largo de 2024, es la punta de lanza de la solución integral de transporte de MAN que incluye toda una serie de servicios para ayudar a los clientes a electrificar sus flotas. De hecho, el propio escenario de la jornada en Barcelona fue parte de la inmersión en esta solución de electrificación, dado que es uno de sus dos centros de reparación de baterías que tiene la compañía ya en marcha. El objetivo, no obstante, es poner en funcionamiento un centro de reparación de baterías en cada mercado en el que MAN esté representado con vehículos industriales eléctricos de batería.
Para MAN es clave el contacto directo y permanente con los clientes que se han de enfrentar a un nuevo paradigma que implica multitud de cambios en su modelo de negocio, por eso han decidido mostrar por primera vez el eTruck en una jornada con clientes.
MAN se encarga del análisis y asesoramiento de cada caso para conocer la viabilidad y los tiempos que requiere un negocio para dar el paso a la electromovilidad, además de acompañar en el cambio teniendo en cuenta diversas variables, algunas sobre el terreno como el tipo de ruta habitual, la carga, la climatología donde suele circular, etc.
Se trata, en definitiva, del compromiso de MAN con triple A: Analizar la situación del cliente, Asesorarle apto o no para pasar a electromovilidad y Acompañarle en el cambio. Todo ello con un horizonte: convertir a la compañía en neutra en emisiones de gases de efecto invernadero en 2050.
Si bien el eTruck ha aparecido por primera vez en España como producto terminado, nuestro país ha servido de campo de pruebas para este modelo en condiciones extremas de verano, complementando a las invernales realizadas en Escandinavia.
Pymetrans, la asociación de pequeñas, medianas empresas y autónomos del transporte de mercancías por carretera, ha celebrado su primera jornada dedicadas a analizar las oportunidades y desafíos del transporte terrestre de mercancías por carretera con la presencia de diferentes asociaciones de cargadores y transportistas.
De acuerdo con los datos del Ministerio de Industria y Turismo facilitados por AECA-ITV, el 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, mientras que en el caso de los vehículos industriales de hasta3.500 kg, las furgonetas, el índice de rechazo se sitúa en el 24 %.
Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, especialista en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, el negocio de los operadores logísticos mantiene un notable crecimiento.
Volvo Trucks España ha iniciado la presentación en España de su nueva gama de camiones Aero, junto a sus nuevas motorizaciones y su universo de servicios, con una jornada en Madrid en la que ha reunido a alrededor de 100 de sus clientes junto a medios de comunicación especializados del sector, para mostrarles las soluciones que llevan a estos camiones a la máxima eficiencia energética.
MAN Truck & Bus está ampliando de forma significativa la gama des eTruck para sus clientes. El número de variantes configurables de camiones eléctricos ha aumentado a más de un millón con respecto a las tres configuraciones para el cliente que existían previamente.
Con una inversión de 1.400.000 euros y una superficie de casi 1.000 m2, se trata de una nueva área más eficiente, moderna y productiva que ayudará a mejorar el proceso y la calidad del proceso de pintado de los semirremolques Granalu.
El operador logístico internacional especialista en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, Grupo Primafrio, ha reconocido a los conductores más sostenibles del año 2023 como parte de su Programa de Conducción Eficiente.
Los vehículos comerciales de Stellantis Pro One, comercializados en España bajo las marcas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot, representan más de un tercio del mercado, concretamente un 34,5% y 18.668 matriculaciones en lo que va de año.
Palletways Iberia ha sido galardonada con el Premio Lean & Green de Aecoc, gracias a las medidas adoptadas para garantizar una actividad logística respetuosa con el medio ambiente.
El auge del comercio electrónico en España está motivando que un destacado número de empresas, desde tecnológicas, distribución o transporte, estén creciendo de forma constante, como en el caso de InPost, empresa especializada en envíos a NO domicilio, que ha alcanzado los 10.000 Punto Pack y Lockers en España y Portugal.
El Tribunal Supremo penaliza la actividad de los transportistas por carretera que realizan la ruta entre la península y Baleares al considerar el tiempo de un conductor acompañando al camión en un transbordador o ferry como tiempo de presencia y no de descanso.
El grado de digitalización de las pymes, micropymes y autónomos catalanes del transporte de mercancías por carretera sigue siendo muy bajo a tenor de los datos actualizados del Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán correspondientes al primer semestre de 2024.
Sesé y Repsol han alcanzado el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España, por el que la petrolera le suministrará al transportista hasta 8 millones de litros de combustible HVO, suficientes para recorrer 26,6 millones de kilómetros por vía terrestre.
Scania, de la mano de su concesionario R. Peinado, estará presente en la V edición de la Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión que se celebra el 10, 11 y 12 de mayo en el recinto ferial Fercam de Manzanares (Ciudad Real).
La ocupación media de los almacenes de productos congelados en España durante el cuarto trimestre de 2023 ha sido del 78,50 %, con una facturación durante el cuarto trimestre de 2023 de 112,9 millones de euros, lo que implica un incremento del 8% respecto al tercer trimestre de 2023.
