Industria

Termina 2023 con buenas cifras de matriculación de vehículos

Fabrica iveco madrid

La venta de vehículos ligeros en España durante 2023, comerciales y de turismo, se ha quedado muy cerca del millón de unidades, con lo que casi se recuperan las cifras de ante de la pandemia y muestran un espectacular crecimiento de los vehículos comerciales ligeros.

Las ventas de turismos cerraron diciembre con un alza del 10,6% hasta las 81.772 unidades. Con este dato, 2023 registra un alza del 16,7% hasta 949.359 unidades, quedándose a las puertas de las 950.000 ventas y sin franquear la barrera psicológica del millón de entregas.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en diciembre se quedan en 112,6 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 5,36% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2022. Durante 2023, las emisiones se sitúan en 117 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 2,87% menos que en el año anterior.

Desglosando las ventas del año, el canal particular cierra con 419.528 entregas y un alza del 14,5% y continúa siendo el canal que más peso tiene en el mercado, si bien el de empresas no dista mucho tras cerrar con 393.815 unidades y una subida anual del 13,1%. Las alquiladoras dispararon sus compras el año pasado un 37,5% hasta las 98.887 unidades.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros logran en diciembre un destacado crecimiento del 7,6%, con 13.131 unidades. En el acumulado anual se alcanzaron 146.052 unidades con un alza del 22% respecto a 2022. El canal de empresas, con 10.272 unidades, es el motor de las ventas y subió en diciembre un 11,7%. También es el canal dominador en el año con 106.928 entregas y un alza del 37,7%. Por su parte, las ventas a autónomos cerraron 2023 con 26.177 entregas y una caída del 14,1%.

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses se cerraron al alza en diciembre con un aumento del 16,8% y 2.626 unidades. En el acumulado del año, se entregaron 32.454 unidades, que suponen un crecimiento del 25,2% respecto a 2022. Por tipo de vehículos, los industriales sumaron 28.685 nuevas matriculaciones en 2023. En cuanto a los autobuses, autocares y microbuses registran 380 ventas, con un fuerte crecimiento del 113,5%.

Respecto a los vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables en 2023, los turismos totalizaron 116.590 matriculaciones, lo que supone un 47,2% de aumento respecto a 2022. Las furgonetas eléctricas llegaron a las 7.276, con un 73,7% de mejora; los industriales medios totalizaron la pobre cifra de 23, aunque con una mejora del 187,5% respecto a 2022.

Por su parte, los vehículos industriales pesados eléctricos llegaron en 2023 a las 154 matriculaciones, lo que es un 79,1% de mejora; por último, lo autobuses y autocares llegaron a las 549, lo que es un 271,6% más que el año anterior. En total, las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 38,6% en 2023, hasta alcanzar las 139.185 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).

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