Renault ha abierto los pedidos de nuevo Trafic Furgón E-Tech 100% Eléctrico en la red de concesionarios Renault en su versión L2 (5,48 m), que parte de un precio de 50.397 euros (IVA, y transporte incluídos). La llegada de las primeras unidades está prevista para finales de 2023.
Renault Trafic es un auténtico superventas que ha conquistado a más de 2,4 millones de profesionales desde 1980. Ahora la tecnología E-Tech 100% eléctrica llega a este modelo, conservando todas las cualidades de su versión térmica y complementándolas con las ventajas de este tipo de motorización, como una conducción más placentera y una libertad de acceso total a las Zonas de Bajas Emisiones. Además, completa completar la gama de vehículos comerciales eléctricos de Renault, uniéndose a Kangoo y Master.
El nuevo Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico dispone de una gran capacidad de carga, modularidad y una amplia posibilidad de personalización, pues Renault cuenta con una red de más de 359 carroceros homologados, de los cuales 15 están en España. Estará disponible en dos longitudes (5,08 m y 5,48 m), iniciando su comercialización con la versión más larga, que ofrece: un volumen de carga de 6,7 m3, una longitud de carga de 4,15 m, y una capacidad de remolcado de 920 kg y una carga útil de 1,1 t.
También se caracteriza por su gran espacio en la cabina, consiguiendo hasta 88 litros de capacidad de almacenamiento en su interior, y por la practicidad que le otorga su asiento central que se convierte en un escritorio (equipamiento opcional). De hecho, Trafic fue el modelo precursor de esta última prestación y ya se ha convertido en un "must-have" para los profesionales.
En el apartado mecánico, la batería de iones de litio tiene una capacidad neta de 52 kWh, ofreciendo una autonomía de hasta 297 km en ciclo WLTP. Esta autonomía permite a los usuarios planificar con tranquilidad la mayoría de sus desplazamientos diarios, con el mejor coste posible de propiedad y uso. El motor de 90 kW (122 CV) y 245 Nm de par asegura una conducción suave y serena en cualquier circunstancia.
En cuanto a la posibilidad de recarga de Nuevo Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico, se ofrecen dos posibilidades: de serie dispone de un cargador en corriente alterna de hasta 22 kWque proporciona 50 km de autonomía (ciclo WLTP) en menos de 25 minutos; opcionalmente, un cargador monofásico en corriente alterna de 7 kW asociado a un cargador en corriente contínua de 50 kW.
El equipamiento de serie es muy completo e incluye, por ejemplo, faros full LED, regulador y limitador de velocidad, retrovisores exteriores calefactables. El abanico de equipamientos opcionales de Nuevo Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico también es muy amplio y propio de un turismo, con prestaciones como la tarjeta manos libres, un retrovisor interior electrocrómico y un cargador inalámbrico.
Louzao el Goro ha estrenado en Las Palmas su exposición de vehículos industriales Mercedes-Benz con servicio de chapa y pintura para turismos de la marca. Las innovadoras instalaciones ofrece la más amplia exposición de camiones en todos los segmentos y servicios integrales de calidad superior en post venta, mantenimiento y reparación.
En el marco de la Asamblea General Electoral, el Gremio de Transportes y Logística de Cataluña ha reelegido a Antonio Martínez, quien ha estado al frente del colectivo entre 2020 y 2024, como presidente para los próximos cuatro años. La suya ha sido la única candidatura presentada en el proceso electoral que ha quedado ratificada por unanimidad.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presentado en A Coruña los avances del Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia, que contempla invertir 4.561 millones de euros hasta 2030 en su desarrollo.
Según el último Barómetro de Electromovilidad de ANFAC, correspondiente al primer trimestre de 2024, los puntos de recarga han aumentado un 10% con 3.121 nuevos durante los tres primeros meses del año, por lo que, a lo largo del territorio nacional, existen un total de 32.422 puntos de recarga de acceso público.
Volvo Group y Daimler Truck tienen la intención de formar una empresa conjunta para la creación de una plataforma de vehículos definida por software que beneficie y facilite la transformación digital a ambas.
La entrada en vigor del Reglamento Marítimo FuelEU a partir de 2025 nuevas responsabilidades para el transporte marítimo, ya que el actual titular del Documento de Cumplimiento (DoC) será el responsable de la selección del combustible y, por lo tanto, podría enfrentar sanciones.
Durante el verano, las carreteras alcanzan temperaturas más altas, lo que puede afectar significativamente el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos de un camión. Para evitar riesgos innecesarios, Continental, ha puesto en marcha una promoción que ofrece la oportunidad para que los propietarios de flotas actualicen sus neumáticos.
Las asociaciones comerciales mundiales y europeas que representan el transporte comercial han emitido una alerta urgente a todas las empresas involucradas en el movimiento de mercancías hacia o a través de la UE, Noruega, Suiza o Irlanda del Norte, por mar, carretera o ferrocarril ante la entrado en funcionamiento de esta normativa a partir de junio de este año.
El coste de los repuestos sigue en aumento frente a la mano de obra en las facturas de reparación de vehículos industriales, registrándose en el último semestre que el porcentaje promedio del coste de los repuestos alcanzó aproximadamente el 62% para servicios de electromecánica y el 76% en reparaciones de carrocería.
FCC Medio Ambiente, división del Grupo FCC especialista en servicios municipales, lleva colaborando con Allison Transmission desde los años ochenta. En la actualidad, casi todos los vehículos pesados adquiridos por FCC Medio Ambiente están equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison.
La filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, ha anunciado la incorporación a su flota de reparto de 40 furgonetas 100% eléctricas, como compromiso con la protección del medio ambiente y la eficiencia de los recursos.
La Comisión Europea ha señalado que Austria incumple la legislación de la UE al prohibir la circulación a vehículos pesados en su corredor norte-sur, que le comunica con Italia que es un corredor clave en las comunicaciones de la Unión.
El índice europeo de tarifas de transporte por carretera Upply x Ti x IRU para Europa muestra que las tarifas del primer trimestre han caído tanto en el mercado al contado como en el de contratos en 8,2 puntos interanualmente y 1,0 punto interanual, respectivamente.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por 3,6 millones de euros un contrato para analizar el estado de los firmes de las carreteras y determinar su resistencia a los deslizamientos para, en su caso, promover actuaciones de conservación y contribuir a reforzar la seguridad vial.
Volvo Trucks ha ampliado su oferta de modelos adaptados al biodiésel B100. Volvo Trucks cuenta ahora con una de las gamas más amplias del sector en cuanto a opciones de combustible renovable, que incluye biodiésel, HVO (aceites vegetales hidrotratados) y biogás.
