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En la próxima edición de Solutrans, Jost mostrará una amplia gama de productos que van desde el Drawbar Finder hasta productos probados como los trenes de aterrizaje Modul. Las tendencias del sector #jostassist #jostgreen y #jostdigital guiarán al público internacional a través su stand en el pabellón 3. Las demostraciones en vivo del innovador sistema de acoplamiento automático KKS con el nuevo King Pin Finder en el área exterior también forman parte de la presentación de Jost. Además, en el stand se presentará en el nuevo Jost Truck Stop Corner.
El acoplamiento automático mediante control remoto con KKS permite a los conductores acoplar y desacoplar semirremolques mediante control remoto sin salir de la cabina del conductor, de forma automática, segura y rápida. El conductor es guiado durante todo el proceso de acoplamiento, con tecnología de sensores que proporciona información en vivo en el control remoto KKS durante cada paso del proceso.
Como innovación, Jost presentará en Lyon el King Pin Finder, una cámara integrada en la quinta rueda que apoya el proceso de acoplamiento enviando imágenes óptimas al tablero de instrumentos en la cabina del conductor. Integrado de forma segura en el acoplamiento de quinta rueda, el King Pin Finder de JOST proporciona asistencia durante el acoplamiento, mejorando así tanto la seguridad como la comodidad. Este último sistema de asistencia permite al conductor encontrar la altura de acoplamiento ideal y maniobrar el tractor perfectamente.
Rockinger exhibirá en Solutrans otra innovación: el Drawbar Finder. Aquí, una cámara se encuentra en una posición central y protegida sobre el enganche de remolque, funcionando como un par de ojos adicionales y evitando la desalineación del ojo de la barra de tiro. Al proporcionar guía tanto horizontal como vertical, permite un acoplamiento preciso, lo que a su vez aumenta la eficiencia y ayuda a prevenir accidentes. El conductor ya no necesita bajarse del camión para comprobar que el ojo de la lanza esté correctamente alineado.
Jost también presentará en Solutrans varios productos destacados de su familia de trenes de aterrizaje Modul: Optima (el tren de aterrizaje de peso optimizado para transportes de larga distancia), Modul B en versión E-Drive (el mejor tren de aterrizaje de su clase con refuerzo adicional y motor eléctrico de aplicación universal) y Modul CS (para volquetes de líquidos y graneles, que requieren trenes de aterrizaje estabilizadores en la parte trasera para apoyo durante la descarga). Para aquellos que valoran especialmente el bajo peso, también presentaremos el Modul CA (un tren de aterrizaje de aluminio especialmente ligero con el nuevo pie S), que convence con un ahorro de peso de 41 kg en comparación con el Modul B, así como el miembro más nuevo y ligero de la familia de trenes de aterrizaje, la potente pata abatible de aluminio FA027, con un peso total de sólo 37 kg por juego.
DCA Weightmaster Plus es un nuevo eje de peso optimizado. La estructura optimizada de todo el eje reduce el peso del trío en 51 kg. En combinación con el Weight Optimiser 27 opcional, el soporte de fuelle neumático con una estructura trasera de aluminio ligero, es posible ahorrar más peso de 27 kg en el trío. Lo más destacado de DCA Weightmaster Plus es su cabezal de rueda con peso, propiedades de desgaste y rendimiento optimizados. Esto incluye el nuevo freno DCA X7, el freno más ligero de su segmento. El objetivo durante su desarrollo era lograr una interacción ideal entre el disco de freno y las pastillas, reduciendo así las emisiones y maximizando la carga útil y el rendimiento.
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
Kögel Trailer GmbH, con sede en Burtenbach (Alemania), continúa su expansión internacional en Portugal creando su propio equipo de ventas de Kögel en Portugal para brindar soporte directo a los clientes actuales y potenciales. Al mismo tiempo, también se amplía la red de servicios de Kögel Trailer.
Los talleres especializados en vehículos industriales en España han experimentado un incremento en sus ingresos de un 11%, fenómeno impulsado, sobre todo, por la inflación y a pesar de que el volumen de trabajo (medido en el total de órdenes de servicio recibidas), apenas ha visto un aumento del 0,3% durante enero y febrero.
Maxus amplía su gama en España con su camión eléctrico ligero, el EH300, un camión que ofrece diseño, espacio y calidad con tecnología 100% eléctrica. Mide 5,85 metros de largo, 1,88 de ancho, que si incluimos los retrovisores se convierten en 2,63 metros, y 2,27 metros de alto. La masa máxima autorizada del modelo es de 7.490 kg.
XPO Logistic ha anunciado que proporcionará una solución integral de logística de cuarta parte (4PL) al especialista en protección de cultivos UPL en una nueva asociación de tres años. La solución 4PL de última generación de XPO, Key-PL®, gestionará decenas de miles de órdenes de transporte en la región para UPL.
Fundación Primafrio ha recibido, en la sede de Primafrio, el II Encuentro de Familias en Alhama, una iniciativa liderada por Neuroeduca en colaboración con la Asociación Deportiva de Fútbol Sala de Alhama y la Escuela de Fútbol de Alhama de Murcia, con el apoyo de la Fundación Primafrio y el Ayuntamiento de Alhama de Murcia.
La Federación Provincial de Transportes de Alicante, Fetrama, ha alertado sobre el déficit de infraestructuras viarias y la falta de conductores en el sector transportista durante la celebración de su Asamblea General Ordinaria, que ha tenido lugar en la sede de la Cámara de Comercio situada en Elche Parque Empresarial.
La patronal española de los concesionarios, Faconauto, y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, CADA, han sellado un acuerdo de colaboración con el objetivo de aunar esfuerzos y fortalecer lazos entre ambos mercados de la automoción.
Un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, revela una brecha alarmante entre la disponibilidad actual de puntos de carga públicos para coches eléctricos en la UE y lo que se necesitará en la realidad para cumplir los objetivos de reducción de CO2.
Un Fiat E-Doblò cien por cien eléctrico es el vehículo 16 Millones producido en Stellantis Vigo desde que la planta inició su actividad en 1958. El vehículo, de color Gris Artense, se produjo el día 23 de abril en la línea 2 de Montaje, con destino al mercado español.
Las ventas de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento de camión reflejan una caída de un 7,7% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2023, mientras que el precio de los neumáticos cerró marzo con una tasa interanual del 3,1% , lo que representa un descenso del 0,9%.