La empresa Cainiao, actualmente responsable de toda la logística que genera Alibaba, lleva operando en nuestro país desde el año 2021, alcanzando en estos cinco años un nivel de contratación que multiplica por cinco la conseguida ese ejercicio.
De hecho, en la actualidad cuenta con una plantilla en España de más de 100 personas y una red de distribución que abarca 47 provincias. Ahora, la compañía ha presentado sus planes para el futuro cercano que pasan por seguir siendo el “brazo logístico del Grupo Alibaba”, operando tanto en importación, como en exportación y dando servicio a diferentes plataformas del Grupo, como AliExpress, centrada en la venta “on line” de productos principalmente procedentes de China, o Tmall Global, centrada en la venta de productos de otros países a China.
Wenming Cai, General Manager de Cainiao España, indicó que Cainiao ha logrado ser la empresa de “logística de comercio electrónico transfronterizo número uno del mundo, sin olvidarse de seguir trabajando, es nuestro compromiso, por ofrecer servicios cada vez más rápidos, eficientes y sostenibles tanto para las empresas como para los consumidores de todo el mundo”.
Por lo que se refiere a su actividad específica en nuestro país, Robain de Jong, director de Operaciones de Cainiao España, ha recordado que la empresa abrió en 2021, su primer centro de clasificación, en San Fernando de Henares, Madrid, con una superficie total de 22.500 m2. Igualmente insistió en la importancia de haber logrado establecer una red que cubre hasta 47 provincias españolas, ofreciendo plazos de entrega de un día en 23 ciudades, entre las entre las que se encuentran Madrid, Barcelona o Valencia, mientras que en el resto de poblaciones el tiempo de entrega es de 48 horas.
Wenming Cai y Robain de Jong
La base para conseguir esos tiempos de entrega, se encuentra, por un lado, en el mismo centro de clasificación, dotado con equipos de clasificación de última generación, capaces de procesar hasta 20.000 paquetes por hora. Por otro, en haber subcontratado diferentes empresas especializadas en el reparto de última milla. Además, en un intento de mejorar aún más el nivel de servicio a domicilio, adquirió el pasado año la empresa española pionera en el reparto EcoScooting.
Asimismo, se ha remarcado su esfuerzo por ofrecer un servicio de entrega más sostenible con el desarrollo de su propia red de lockers, que actualmente cuenta con unas 500 taquillas de autoservicio en Madrid y Barcelona, lo que permite mayor rapidez, eficiencia y una reducción de la huella de carbono. En cuanto a la capacidad transfronteriza la estructura actual de Cainiao en España, permite realizar entregas de pedidos en cinco días, cuando éstos se solicitan directamente a AliExpress en Chicha.
“Podemos llevar cualquier compra que se realice tanto dentro de España como fuera. En este momento, cercanos a tres campañas de venta más importantes del año, podemos asegurar que estamos perfectamente capacitados para asumir un pico de actividad, superior en un 50% a cualquier otro período del año. De hecho, probablemente debamos asumir en breve una ampliación del centro logístico de San Fernando de Henares”, ha señalado Robain de Jong.
En el marco de la Asamblea General Electoral, el Gremio de Transportes y Logística de Cataluña ha reelegido a Antonio Martínez, quien ha estado al frente del colectivo entre 2020 y 2024, como presidente para los próximos cuatro años. La suya ha sido la única candidatura presentada en el proceso electoral que ha quedado ratificada por unanimidad.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presentado en A Coruña los avances del Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia, que contempla invertir 4.561 millones de euros hasta 2030 en su desarrollo.
Según el último Barómetro de Electromovilidad de ANFAC, correspondiente al primer trimestre de 2024, los puntos de recarga han aumentado un 10% con 3.121 nuevos durante los tres primeros meses del año, por lo que, a lo largo del territorio nacional, existen un total de 32.422 puntos de recarga de acceso público.
Volvo Group y Daimler Truck tienen la intención de formar una empresa conjunta para la creación de una plataforma de vehículos definida por software que beneficie y facilite la transformación digital a ambas.
La entrada en vigor del Reglamento Marítimo FuelEU a partir de 2025 nuevas responsabilidades para el transporte marítimo, ya que el actual titular del Documento de Cumplimiento (DoC) será el responsable de la selección del combustible y, por lo tanto, podría enfrentar sanciones.
Durante el verano, las carreteras alcanzan temperaturas más altas, lo que puede afectar significativamente el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos de un camión. Para evitar riesgos innecesarios, Continental, ha puesto en marcha una promoción que ofrece la oportunidad para que los propietarios de flotas actualicen sus neumáticos.
Las asociaciones comerciales mundiales y europeas que representan el transporte comercial han emitido una alerta urgente a todas las empresas involucradas en el movimiento de mercancías hacia o a través de la UE, Noruega, Suiza o Irlanda del Norte, por mar, carretera o ferrocarril ante la entrado en funcionamiento de esta normativa a partir de junio de este año.
El coste de los repuestos sigue en aumento frente a la mano de obra en las facturas de reparación de vehículos industriales, registrándose en el último semestre que el porcentaje promedio del coste de los repuestos alcanzó aproximadamente el 62% para servicios de electromecánica y el 76% en reparaciones de carrocería.
FCC Medio Ambiente, división del Grupo FCC especialista en servicios municipales, lleva colaborando con Allison Transmission desde los años ochenta. En la actualidad, casi todos los vehículos pesados adquiridos por FCC Medio Ambiente están equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison.
La filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, ha anunciado la incorporación a su flota de reparto de 40 furgonetas 100% eléctricas, como compromiso con la protección del medio ambiente y la eficiencia de los recursos.
La Comisión Europea ha señalado que Austria incumple la legislación de la UE al prohibir la circulación a vehículos pesados en su corredor norte-sur, que le comunica con Italia que es un corredor clave en las comunicaciones de la Unión.
El índice europeo de tarifas de transporte por carretera Upply x Ti x IRU para Europa muestra que las tarifas del primer trimestre han caído tanto en el mercado al contado como en el de contratos en 8,2 puntos interanualmente y 1,0 punto interanual, respectivamente.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por 3,6 millones de euros un contrato para analizar el estado de los firmes de las carreteras y determinar su resistencia a los deslizamientos para, en su caso, promover actuaciones de conservación y contribuir a reforzar la seguridad vial.
Volvo Trucks ha ampliado su oferta de modelos adaptados al biodiésel B100. Volvo Trucks cuenta ahora con una de las gamas más amplias del sector en cuanto a opciones de combustible renovable, que incluye biodiésel, HVO (aceites vegetales hidrotratados) y biogás.
Scania ha iniciado una campaña de promoción de mantenimiento y reparación en la que la bomba de agua, manguitos y demás elementos del sistema de refrigeración de un vehículo están en el punto de mira, enmarcada en el plan general de servicios “Cuestión de confianza, elige talleres Scania”.
