Como viene siendo habitual, la celebración del 13º Congreso de Supply Chain de AECOC se inició con la presentación de los datos más destacados del sector en el informe “Perspectivas para la Cadena de Suministro del Gran Consumo 2023” y que recoge de grandes los datos de las grandes empresas nacionales.
Entre las cifras que maneja el estudio destaca, por ejemplo, que el 45% de las compañías del sector cifra en hasta un 10% el incremento de los costes de la logística y el transporte, mientras que el 25% asegura que los sobrecostes llegan hasta el 20%.
El documento refleja también que las partidas que más han incidido en el incremento de costes de logística y transporte, las empresas sitúan en primer lugar la energía, seguida por el transporte y el incremento de las materias primas.
En relación a las principales fuentes de inestabilidad de la cadena de suministro, el 75% de las compañías cita la incertidumbre económica, por un 61% que también menciona las novedades regulatorias y un 55% que expone la dificultad para encontrar un servicio de transporte adecuado.
Contexto complejo
La directora de logística y transporte de AECOC, María Tena, afirmó que “estamos en un contexto complejo, en el que la tecnología y la digitalización deben ser aliados para una cadena de suministro claramente orientada a mejorar la rentabilidad y los niveles de servicio. Sin olvidarnos solucionar otro gran problema, la escasez de conductores, considerado por el 92% de las empresas consultadas como el principal reto del sector”.
El informe muestra claramente que las prioridades de las empresas del gran consumo pasan por mejorar la rentabilidad de las operaciones de logística y transporte, aumentar los niveles de servicio e implantar medidas de sostenibilidad.
Sobre los avances en sostenibilidad, el 88% de las compañías está priorizando la aplicación de estrategias para optimizar las rutas y minimizar el transporte en vacío de sus vehículos, mientras que el 52% también ha adoptado medidas para reducir las emisiones en sus almacenes -como mejorar su eficiencia energética- y el 42% ha iniciado la renovación de su flota de vehículos.
Incertidumbre y digitalización de los procesos
Tras la presentación del informe, AECOC reunió en una mesa de debate a responsables de cadena de suministro de diferentes empresas, que han valorado el nivel de digitalización que tienen en la actualidad y la oportunidad de invertir y ampliar los equipos que tienen en la actualidad.
En la mesa participaron la responsable de operaciones de Henkel, Loles Soriano, la directora de logística de Uvesco, Luz Pérez, la directora de operaciones de Dia, Inés Vílchez, el director de supply chain de Alcampo, Raimundo González y la directora de plannig de Coca-Cola Europacific Partners, Idoya Artola. Todos, en un sentido o en otro, coincidieron en la complejidad del momento y en la necesidad de centrarse en la rentabilidad, a pesar de señalar los beneficios de la digitalización.
Escasez de profesionales especializados
El Congreso de AECOC analizó, asimismo, la falta de profesionales con la formación y experiencia que los nuevos retos del sector requieren y se reflejó en el informe “Perspectivas para la Cadena de Suministro del Gran Consumo 2023”, que refleja que, actualmente, faltan carretilleros, mozos de almacén, planners, conductores, así como otras posiciones vinculadas con la logística.
El problema fue analizado en una mesa redonda, bajo la moderación del responsable de cadena de suministro de AECOC, Andreu Cerdà, en la que participó el director general de Salvensen Luis Miguel Alonso; el director de RRHH de DHL, Juan Sánchez; el director de logística de Condis, Víctor Escanciano y María Duque, directora de Supply Chain de Procter & Gamble.
Entre los datos que se ofrecieron en la mesa redonda, destacó el que asegura que el 18% de las vacantes sin cubrir en España son logísticas y que existe un reto en el relevo generacional, ya que se trata de un sector envejecido”. Sin embargo, también se ponderó que, a pesar de los ejercicios continuados en crisis, la evolución del sector ha sido positiva y rápida y que la mejor forma de retener talento es propiciar el desarrollo personal y las posibilidades de ascenso.
El foro sobre Supply Chain, organizado por AECOC, finalizó con la presentación de la ponencia de la directora de customer fullfillment de Ikea en España, Kristien Nuyts, que mostró las claves de la estrategia de la compañía para incrementar en un 30% su capacidad logística en el país, “necesario para atender el incremento que hemos tenido de la demanda”.
La Federación Provincial de Transportes de Alicante, Fetrama, ha alertado sobre el déficit de infraestructuras viarias y la falta de conductores en el sector transportista durante la celebración de su Asamblea General Ordinaria, que ha tenido lugar en la sede de la Cámara de Comercio situada en Elche Parque Empresarial.
La patronal española de los concesionarios, Faconauto, y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, CADA, han sellado un acuerdo de colaboración con el objetivo de aunar esfuerzos y fortalecer lazos entre ambos mercados de la automoción.
Un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, revela una brecha alarmante entre la disponibilidad actual de puntos de carga públicos para coches eléctricos en la UE y lo que se necesitará en la realidad para cumplir los objetivos de reducción de CO2.
Un Fiat E-Doblò cien por cien eléctrico es el vehículo 16 Millones producido en Stellantis Vigo desde que la planta inició su actividad en 1958. El vehículo, de color Gris Artense, se produjo el día 23 de abril en la línea 2 de Montaje, con destino al mercado español.
Las ventas de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento de camión reflejan una caída de un 7,7% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2023, mientras que el precio de los neumáticos cerró marzo con una tasa interanual del 3,1% , lo que representa un descenso del 0,9%.
CTT Express, filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, ha inaugurado un nuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, Barcelona, que se suma a la ya existente de CTT Express en Barcelona, y permitirá a la compañía incrementar su capacidad operativa y dar respuesta al crecimiento de la actividad de distribución y el reparto de última milla en la zona.
La actividad en el sector de recambios para vehículos industriales se mantiene su crecimiento durante el primer trimestre de 2024, registra un incremento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior y un aumento del 1% respecto al último trimestre de 2023, según revela el último estudio realizado por la Asociación Española de Posventa de Vehículo Industrial (Aervi).
Apollo Tyres acaba de ampliar su gama de neumáticos EnduRace RA 2 de última generación para camiones de transporte regional de media distancia con la nueva dimensión 295/80 y 315/80 para llantas de 22,5 pulgadas.
DB Schenker, empresa especialista en gestión de la cadena de suministro, lanza el nuevo servicio DB Schenker direct express, para envíos que son críticos y tienen un plazo de entrega muy ajustado.
La compañía española especializada en el desarrollo y la fabricación de aceites y grasas lubricantes, refrigerantes-anticongelantes, líquidos de frenos y otros fluidos, Olipes, estará presente en la 13ª edición de Expoflorestal, feria de silvicultura más importante en Portugal de la industria forestal, agrícola y ambiental, en Albergaria-a-Velha del 24 al 26 de mayo de 2024.
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
