Entre finales de 2024 y verano de 2025 unos 100.000 camiones españoles que realizan transporte internacional y nacional deberán cambiar o tener cambiados sus tacógrafos al nuevo modelo digital 4.0, que amplía las capacidades de gestión y control.
Continental Automotive, bajo su marca VDO, ha puesto en marcha nuevas acciones con el objetivo de informar, resolver dudas y ayudar en el día a día de los profesionales del transporte con la aplicación de la legislación derivada del Paquete de Movilidad y, por lo tanto, del nuevo tacógrafo de segunda generación. Como primer fabricante europeo autorizado por la Unión Europea para comercializar este nuevo dispositivo, y a través de diferentes actividades que comenzaron hace ya algunos años y otras recientemente implantadas, la compañía mantiene su papel de actor fundamental en este sector.
Para ello VDO ha desplegado diferentes herramientas para ayudar a divulgar las características de su nuevo DTCO 4.0 que vendrá a sustituir a los tacógrafos no digitales a partir de diciembre de 2024 y, desde mediados de 2025, a los tacógrafos digitales de primera generación.
La primera herramienta es “Todo sobre el tacógrafo digital”, un nuevo canal de comunicación en formato podcast en la plataforma Spotify; allí, mensualmente y a través de diferentes capítulos, se quiere mostrar las novedades más importantes, así como los cambios legislativos que afectan, mostrando a las empresas y profesionales de transporte cómo obtener el máximo rendimiento del dispositivo de forma rápida y sencilla, resolviendo dudas reales y con ejemplos muy prácticos.
También se ha hecho pública la Nueva guía del tacógrafo inteligente, que ya ha registrado más de 14.000 descargas y que pretende ser una herramienta para gestores de flotas y conductores para mejorar la seguridad y eficiencia en las carreteras. El formato es el de una guía rápida VDO del tacógrafo inteligente mostrando las últimas novedades de la nueva generación de dispositivos.
Estos y otros contenidos también están disponibles en el blog de la compañía www.tacografointeligente.com se puede descargar de forma gratuita esta guía, además de las otras 6 publicadas, entre ellas una especial del Paquete de movilidad, así como acceder a diferentes artículos y posts relacionados. Los datos respaldan, con más de 17.000 visitas mensuales, lo que demuestra que es un lugar de referencia para el sector.
Las flotas deben planificar el cambio de tacógrafos.
Por último, la formación es otro de los aspectos que ha impulsado la compañía en el marco de la nueva normativa. En combinación con las formaciones marcadas por la legislación y las formaciones exclusivas online para talleres y formadores, se han creado unas sesiones informativas gratuitas de una hora de duración, para enseñar las principales características, novedades y aspectos fundamentales del nuevo tacógrafo inteligente, así como aquellos más relevantes en la de legislación aplicable.
Según ha señalado Eduardo González, director gerente de Continental Automotive España “nos encontramos en una transición muy relevante con la introducción de estos nuevos tacógrafos que permiten una mejor gestión y un mayor control del trabajo del transporte. Y todo en un entorno complejo que exige unos desafíos como una digitalización sostenible, un cambio tecnológico radical, en un entorno competitivo y en el que se mantiene la necesidad de la velocidad”.
“Nos encontramos en la efeméride del tacógrafo, que cumple 100 años, y ya estamos desarrollando junto con nuestro socio americano, Aurora, la tecnología necesaria para desarrollar los camiones autónomos para que realicen recorridos autónomos de costa a costa en 2027, con la integración de la Inteligencia Artificial y el reconocimiento de voz en la cabina”, ha concluido González.
Por su parte, Alberto Pérez, director del segmento de tacógrafos de la compañía, ha recodado que el nuevo DTCO 4.0 se introduce “por normativa europea aprobada el pasado mes de agosto, por lo que es necesario planificar bien la instalación de este equipamiento entre finales de 2024 y agosto de 2025”. La sustitución de los tacógrafos por los nuevos modelos es una situación que afecta a un millón de vehículos europeos y a unos 100.000 españoles, por lo que Continental VDO ha reforzado su producción de tacógrafos. “Seguimos fabricando los tacógrafos digitales 3.0, pero hemos aumentado a producción de los nuevos DTCO 4.0 y estamos ya en 18.000 unidades semanales, ya que los distribuidores, fabricantes de vehículos y empresas de `aftermarket´ nos han demandado gran cantidad de ellos”, ha señalado Alberto Pérez.
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
CETM Animales Vivos, la asociación de la CETM especializada en el transporte de animales, ha hecho un llamamiento para recordar el reglamento de obligado cumplimiento desde el 1 de abril de 2024, que indica que no se podrán transportar animales con más de 8 horas de viaje con destino a los puntos de salida de la UE.
Desde octubre de 2023, Sergio Bispo se ha hecho cargo del desarrollo de la recién creada Toyota Professional; con un amplio bagaje después de haber pasado por diferentes áreas de Toyota, nos cuenta los excelentes resultados de la marca y las perspectivas para los próximos ejercicios.
