Jost GB exhibirá solución de acoplamiento automático KKS con el conector KKS-U como último desarrollo en la feria Road Transport Expo, que se celebrará del 28 al 30 de junio, junto a otros productos ecológicos como el Drum Modular Axle, soluciones digitales y el sistema de dirección electrónica EF-S+, así como una descripción completa del portfolio de productos del fabricante de componentes, módulos y sistemas para vehículos comerciales.
El conector KKS permite a los conductores acoplar y desacoplar semirremolques por control remoto sin salir de la cabina del conductor, de forma automática, segura y rápida. El conductor es guiado a través de todo el proceso de acoplamiento, con tecnología de sensores que proporciona información en vivo en el control remoto KKS en cada paso del proceso. Por ejemplo, el sensor de la placa de soporte indica que la placa del remolque se está tocando y los sensores también controlan la posición del perno maestro. Salir de la cabina para abrir manualmente la quinta rueda, bajar el tren de aterrizaje y conectar manualmente el cable en espiral, las conexiones de aire y freno son cosa del pasado para los conductores. Las ganancias de tiempo, comodidad y seguridad son posibles con un solo producto.
Otra pieza central del stand de Jost GB será la serie Drum Modular Axle (DMA). Desarrollados como resultado directo de los comentarios de los clientes, los ejes modulares de tambor garantizan la máxima flexibilidad para cada aplicación de transporte porque se pueden combinar con sistemas de suspensión de la gama DLS. El DMA combina un eje tubular robusto con un sistema modular de ballestas, que se puede adaptar para que coincida con las especificaciones individuales del cliente. La característica más llamativa es el diseño del tambor de freno externo, que permite reemplazar las pastillas de freno sin tener que desmontar el cubo de la rueda, lo que facilita enormemente el servicio y el mantenimiento. Además, el diseño probado del freno requiere un mínimo esfuerzo de reparación y ofrece el máximo beneficio a los clientes.
Otro aspecto de la participación de Jost en Road Transport Expo Tridec será el EF-S+, que ofrece dirección electrónica con la opción de controlar funciones adicionales, como las rampas y las luces, de forma remota. El EF-S+ cuenta con seis funciones hidráulicas adicionales o hasta 12 funciones eléctricas en un solo control remoto. También es posible actualizar el sistema con un modo de arranque suave, para que los movimientos hidráulicos sean aún más fluidos y precisos.
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
Kögel Trailer GmbH, con sede en Burtenbach (Alemania), continúa su expansión internacional en Portugal creando su propio equipo de ventas de Kögel en Portugal para brindar soporte directo a los clientes actuales y potenciales. Al mismo tiempo, también se amplía la red de servicios de Kögel Trailer.
Los talleres especializados en vehículos industriales en España han experimentado un incremento en sus ingresos de un 11%, fenómeno impulsado, sobre todo, por la inflación y a pesar de que el volumen de trabajo (medido en el total de órdenes de servicio recibidas), apenas ha visto un aumento del 0,3% durante enero y febrero.
Maxus amplía su gama en España con su camión eléctrico ligero, el EH300, un camión que ofrece diseño, espacio y calidad con tecnología 100% eléctrica. Mide 5,85 metros de largo, 1,88 de ancho, que si incluimos los retrovisores se convierten en 2,63 metros, y 2,27 metros de alto. La masa máxima autorizada del modelo es de 7.490 kg.
XPO Logistic ha anunciado que proporcionará una solución integral de logística de cuarta parte (4PL) al especialista en protección de cultivos UPL en una nueva asociación de tres años. La solución 4PL de última generación de XPO, Key-PL®, gestionará decenas de miles de órdenes de transporte en la región para UPL.
Fundación Primafrio ha recibido, en la sede de Primafrio, el II Encuentro de Familias en Alhama, una iniciativa liderada por Neuroeduca en colaboración con la Asociación Deportiva de Fútbol Sala de Alhama y la Escuela de Fútbol de Alhama de Murcia, con el apoyo de la Fundación Primafrio y el Ayuntamiento de Alhama de Murcia.
La Federación Provincial de Transportes de Alicante, Fetrama, ha alertado sobre el déficit de infraestructuras viarias y la falta de conductores en el sector transportista durante la celebración de su Asamblea General Ordinaria, que ha tenido lugar en la sede de la Cámara de Comercio situada en Elche Parque Empresarial.
La patronal española de los concesionarios, Faconauto, y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, CADA, han sellado un acuerdo de colaboración con el objetivo de aunar esfuerzos y fortalecer lazos entre ambos mercados de la automoción.
Un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, revela una brecha alarmante entre la disponibilidad actual de puntos de carga públicos para coches eléctricos en la UE y lo que se necesitará en la realidad para cumplir los objetivos de reducción de CO2.
Un Fiat E-Doblò cien por cien eléctrico es el vehículo 16 Millones producido en Stellantis Vigo desde que la planta inició su actividad en 1958. El vehículo, de color Gris Artense, se produjo el día 23 de abril en la línea 2 de Montaje, con destino al mercado español.
Las ventas de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento de camión reflejan una caída de un 7,7% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2023, mientras que el precio de los neumáticos cerró marzo con una tasa interanual del 3,1% , lo que representa un descenso del 0,9%.
