Volta Trucks especialista en vehículos comerciales totalmente eléctricos, ha confirmado el inicio de la producción del Volta Zero de 16 toneladas en Steyr Automotive, socio de la empresa para la fabricación, en Steyr, Austria.
Los primeros prototipos de Verificación del Diseño y Validación de la Producción se emplearon en 2022 y, ahora, los primeros vehículos producidos en serie para los clientes han entrado ya en la línea de producción. Estos primeros vehículos serán utilizados para el Programa de Experiencia de Conducción del Volta Zero, un programa de pruebas de conducción, en el que se cederá el vehículo a los clientes durante un periodo determinado. Con ello se permitirá a los operadores de flotas comprender cómo se integrará en sus operaciones el camión totalmente.
Tras el inicio de la producción, los camiones serán sometidos a rigurosos y exhaustivos controles de calidad y pruebas,y se espera que los primeros pedidos por parte de los clientes se envíen durante el tercer trimestre de 2023.
Las instalaciones de fabricación de Volta Trucks son propiedad de Steyr Automotive. Tras un extenso proceso de licitación, Steyr Automotive fue seleccionada en agosto de 2021 por su amplia experiencia en la fabricación de vehículos comerciales, por las instalaciones de fabricación ya existentes y por la consiguiente rapidez de comercialización.
Se espera alcanzar una producción de 14.000 ejemplares al año.
Steyr Automotive ha asegurado a Volta Trucks una producción total de hasta 14.000 vehículos al año. En los próximos años, Volta Trucks aumentará los volúmenes de producción para aprovechar al máximo esta oportunidad y, durante este tiempo, la fabricación del Volta Zero creará potencialmente más de 700 puestos de trabajo y otros 2.000 puestos estimados dentro de la cadena de suministro.
El cofundador y director de fabricación y logística de Volta Trucks, Kjell Walöen, ha afirmado: "El inicio de la producción del primer Volta Zero aquí en Steyr es el hito más importante que la empresa ha logrado hasta la fecha. En sólo dos años y medio, menos de la mitad del tiempo que necesitan los fabricantes de camiones actuales, hemos pasado del lanzamiento de un concepto a las fases de ingeniería, desarrollo y calidad, y ahora al inicio de la producción de los modelos con las especificaciones finales que conducirán los clientes, convirtiendo nuestros entornos urbanos en lugares más seguros y sostenibles. Este ritmo de lanzamiento es el más rápido de la industria y es un verdadero reconocimiento a los profesionales altamente cualificados y motivados de la empresa, así como a nuestros partners, y todo el equipo está muy orgulloso de este hito".
En el marco de la Asamblea General Electoral, el Gremio de Transportes y Logística de Cataluña ha reelegido a Antonio Martínez, quien ha estado al frente del colectivo entre 2020 y 2024, como presidente para los próximos cuatro años. La suya ha sido la única candidatura presentada en el proceso electoral que ha quedado ratificada por unanimidad.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presentado en A Coruña los avances del Plan Director del Corredor Atlántico en Galicia, que contempla invertir 4.561 millones de euros hasta 2030 en su desarrollo.
Según el último Barómetro de Electromovilidad de ANFAC, correspondiente al primer trimestre de 2024, los puntos de recarga han aumentado un 10% con 3.121 nuevos durante los tres primeros meses del año, por lo que, a lo largo del territorio nacional, existen un total de 32.422 puntos de recarga de acceso público.
Volvo Group y Daimler Truck tienen la intención de formar una empresa conjunta para la creación de una plataforma de vehículos definida por software que beneficie y facilite la transformación digital a ambas.
La entrada en vigor del Reglamento Marítimo FuelEU a partir de 2025 nuevas responsabilidades para el transporte marítimo, ya que el actual titular del Documento de Cumplimiento (DoC) será el responsable de la selección del combustible y, por lo tanto, podría enfrentar sanciones.
Durante el verano, las carreteras alcanzan temperaturas más altas, lo que puede afectar significativamente el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos de un camión. Para evitar riesgos innecesarios, Continental, ha puesto en marcha una promoción que ofrece la oportunidad para que los propietarios de flotas actualicen sus neumáticos.
Las asociaciones comerciales mundiales y europeas que representan el transporte comercial han emitido una alerta urgente a todas las empresas involucradas en el movimiento de mercancías hacia o a través de la UE, Noruega, Suiza o Irlanda del Norte, por mar, carretera o ferrocarril ante la entrado en funcionamiento de esta normativa a partir de junio de este año.
El coste de los repuestos sigue en aumento frente a la mano de obra en las facturas de reparación de vehículos industriales, registrándose en el último semestre que el porcentaje promedio del coste de los repuestos alcanzó aproximadamente el 62% para servicios de electromecánica y el 76% en reparaciones de carrocería.
FCC Medio Ambiente, división del Grupo FCC especialista en servicios municipales, lleva colaborando con Allison Transmission desde los años ochenta. En la actualidad, casi todos los vehículos pesados adquiridos por FCC Medio Ambiente están equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison.
La filial española de paquetería urgente del Grupo ibérico CTT, ha anunciado la incorporación a su flota de reparto de 40 furgonetas 100% eléctricas, como compromiso con la protección del medio ambiente y la eficiencia de los recursos.
La Comisión Europea ha señalado que Austria incumple la legislación de la UE al prohibir la circulación a vehículos pesados en su corredor norte-sur, que le comunica con Italia que es un corredor clave en las comunicaciones de la Unión.
El índice europeo de tarifas de transporte por carretera Upply x Ti x IRU para Europa muestra que las tarifas del primer trimestre han caído tanto en el mercado al contado como en el de contratos en 8,2 puntos interanualmente y 1,0 punto interanual, respectivamente.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por 3,6 millones de euros un contrato para analizar el estado de los firmes de las carreteras y determinar su resistencia a los deslizamientos para, en su caso, promover actuaciones de conservación y contribuir a reforzar la seguridad vial.
Volvo Trucks ha ampliado su oferta de modelos adaptados al biodiésel B100. Volvo Trucks cuenta ahora con una de las gamas más amplias del sector en cuanto a opciones de combustible renovable, que incluye biodiésel, HVO (aceites vegetales hidrotratados) y biogás.
Scania ha iniciado una campaña de promoción de mantenimiento y reparación en la que la bomba de agua, manguitos y demás elementos del sistema de refrigeración de un vehículo están en el punto de mira, enmarcada en el plan general de servicios “Cuestión de confianza, elige talleres Scania”.
