Industria

No se espera una recuperación completa de la producción hasta 2024

Fabrica iveco madridLa agencia de calificación y análisis S&P ha estimado que la recuperación total a nivel global de matriculaciones y producción de vehículos llegará en el año 2024, lo que supondría volver a los niveles previos a la crisis sanitaria provocada por el Covid-19.

El escenario ideal prevé un aumento de entre el 3 y el 4% de la producción a nivel global, destacando el mercado chino al que la agencia se ha referido como “pujante”. Precisamente para el mercado del país asiático se prevé que un repunte en el consumo “debería respaldar” el crecimiento de las ventas en 2022, si bien Standard & Poor´s ha destacado que sus políticas actuales contra el Covid “añaden incertidumbre a largo plazo”.

Las condiciones económicas de Europa y EE.UU. así como la situación geopolítica actual debida a la guerra provocada por Rusia en Ucrania, parece que van a retrasar algo más la recuperación para estos mercados respecto al chino. De esta forma, para EE.UU. se pronostica una demanda “más débil” debido a la “leve recesión” que sufrirá el país durante este 2023, mientras que para Europa en este mismo periodo se prevé una desaceleración con una caída del crecimiento del PIB desde el 1,8% al 0,3%.

Standard & Poor´s hace hincapié también en un factor que ayuda a la recuperación del consumo, la rebaja fiscal y los incentivos para el sector industrial. La política de incentivos fiscales implantada en China para los vehículos eléctricos ha supuesto, según sus palabras, “un fuerte repunte en el consumo de turismos en el país de entre el 20% y el 30% en los últimos tres meses”.

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