Revista
lunes, 6 de mayo de 2024
Carretera
La CETM critica duramente al gobierno de La Rioja en materia de infraestructuras
La CETM La Rioja ha indicado que “todos y cada uno” de los anuncios hechos por el gobierno regional en materia de infraestructuras “son negativos y lastran el desarrollo económico, social e industrial” de la región, lo que llevaría a la región “a una situación de marginación total”, debido a que “las iniciativas anunciadas aumentarán exponencialmente el abandono histórico que sufre nuestra región, abocando a corto plazo a La Rioja a un ostracismo total en materia económica y social”.
De los diferentes proyectos de infraestructuras anunciadas por el gobierno riojanos, la CETM pormenoriza cada uno y señala que del Plan de Carreteras de La Rioja 2022-2030, resulta “inadmisible que, siendo La Rioja la única comunidad autónoma en España que no está vertebrada por una vía de alta capacidad gratuita, el gobierno regional deseche la construcción de autovías regionales de aquí hasta 2030”.
La CETM afirma que se trata de “enmascarar este sonoro fracaso en materia de infraestructuras hablando de política de desarrollo sostenible, cuando, en verdad, este plan de carreteras es sinónimo de involución, retroceso y desidia por parte de la administración regional”; por lo que sólo servirá “parchear carreteras regionales y no para impulsar las maltrechas, insuficientes y tercermundistas comunicaciones por carretera”.
Respecto al Plan de Mercancías por Ferrocarril, impulsado desde el el Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana, se señala que el “plan obvia La Rioja de cualquier inversión, potenciando el tráfico de mercancías por ferrocarril a través de Navarra y Álava, impulsando nuevos centros logísticos en Zaragoza, Noáin, Alsasua y Jundiz, lo que hace que nuestras empresas de transporte jueguen en una drástica inferioridad de condiciones frente a su competencia de estas otras regiones favorecidas e impulsadas en materia ferroviaria”.
CETM La Rioja señala sobre la creación de un Centro Logístico Intermodal que “si bien cualquier iniciativa para impulsar el sector logístico en nuestra comunidad es bien recibida en nuestra organización, creemos que este proyecto atiende a motivos propagandísticos a fin de mitigar, cara a la opinión pública, cómo La Rioja ha sido obviada del plan Mercancías 30”. Además, acusa que no sorprende “que una empresa domiciliada en Navarra sea receptora de la subvención más cuantiosa de cuantas se han concedido a empresas del sector del transporte y la logística en nuestra región” habiendo en La Rioja empresas de transporte “mucho mejor posicionadas para llevar a cabo este tipo de proyectos de transporte intermodal”, por lo que se pide claridad y transparencia en la concesión de ayudas.
Por último, CETM La Rioja se queja de que no se entiende que no se intente “potenciar la terminal ferroviaria de mercancías ya existente y activa en la actualidad, también en el Polígono Industrial El Sequero” y, por último, lamentan “la política en materia de infraestructuras anunciada por el Gobierno de La Rioja, ya que aboca a nuestra región al abandono, al aislamiento y al más absoluto de los olvidos”.
30/04/2024 | Carretera
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
30/04/2024 | Industria
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
30/04/2024 | Camiones
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
30/04/2024 | Industria Auxiliar
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
30/04/2024 | Telemática
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.
30/04/2024 | Quinta Rueda
Kögel Trailer GmbH, con sede en Burtenbach (Alemania), continúa su expansión internacional en Portugal creando su propio equipo de ventas de Kögel en Portugal para brindar soporte directo a los clientes actuales y potenciales. Al mismo tiempo, también se amplía la red de servicios de Kögel Trailer.
30/04/2024 | Industria Auxiliar
Los talleres especializados en vehículos industriales en España han experimentado un incremento en sus ingresos de un 11%, fenómeno impulsado, sobre todo, por la inflación y a pesar de que el volumen de trabajo (medido en el total de órdenes de servicio recibidas), apenas ha visto un aumento del 0,3% durante enero y febrero.
30/04/2024 | Camiones
Maxus amplía su gama en España con su camión eléctrico ligero, el EH300, un camión que ofrece diseño, espacio y calidad con tecnología 100% eléctrica. Mide 5,85 metros de largo, 1,88 de ancho, que si incluimos los retrovisores se convierten en 2,63 metros, y 2,27 metros de alto. La masa máxima autorizada del modelo es de 7.490 kg.
30/04/2024 | Logística
XPO Logistic ha anunciado que proporcionará una solución integral de logística de cuarta parte (4PL) al especialista en protección de cultivos UPL en una nueva asociación de tres años. La solución 4PL de última generación de XPO, Key-PL®, gestionará decenas de miles de órdenes de transporte en la región para UPL.
30/04/2024 | Carretera
Fundación Primafrio ha recibido, en la sede de Primafrio, el II Encuentro de Familias en Alhama, una iniciativa liderada por Neuroeduca en colaboración con la Asociación Deportiva de Fútbol Sala de Alhama y la Escuela de Fútbol de Alhama de Murcia, con el apoyo de la Fundación Primafrio y el Ayuntamiento de Alhama de Murcia.
30/04/2024 | Carretera
La Federación Provincial de Transportes de Alicante, Fetrama, ha alertado sobre el déficit de infraestructuras viarias y la falta de conductores en el sector transportista durante la celebración de su Asamblea General Ordinaria, que ha tenido lugar en la sede de la Cámara de Comercio situada en Elche Parque Empresarial.
30/04/2024 | Industria
La patronal española de los concesionarios, Faconauto, y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, CADA, han sellado un acuerdo de colaboración con el objetivo de aunar esfuerzos y fortalecer lazos entre ambos mercados de la automoción.
30/04/2024 | Industria
Un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, revela una brecha alarmante entre la disponibilidad actual de puntos de carga públicos para coches eléctricos en la UE y lo que se necesitará en la realidad para cumplir los objetivos de reducción de CO2.
30/04/2024 | Furgonetas
Un Fiat E-Doblò cien por cien eléctrico es el vehículo 16 Millones producido en Stellantis Vigo desde que la planta inició su actividad en 1958. El vehículo, de color Gris Artense, se produjo el día 23 de abril en la línea 2 de Montaje, con destino al mercado español.
30/04/2024 | Industria Auxiliar
Las ventas de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento de camión reflejan una caída de un 7,7% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2023, mientras que el precio de los neumáticos cerró marzo con una tasa interanual del 3,1% , lo que representa un descenso del 0,9%.