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Toyota ha lanzado en España el nuevo Hilux, que presenta, de acuerdo con la marca, una mayor capacidad 4x4 y una potencia de remolque mejorada. Se trata de la octava generación de este pick up, el cual ofrece una capacidad de carga superior en 225 kg al modelo anterior. Además, su capacidad de remolque alcanza las 3,2 toneladas en las variantes Doble Cabina y 3,5 toneladas en las versiones Cabina Sencilla y Cabina Extra, lo que supone mejorar en la capacidad de remolque de 400 kg en Hilux Doble Cabina y 700 kg en Hilux Cabina Sencilla y Hilux Cabina Extra.
El nuevo Hilux se comercializa en tres tipos de carrocería: Cabina Sencilla (dos plazas), Cabina Extra (cuatro plazas) y Doble Cabina (cinco plazas). Todas ellas montan el nuevo motor diésel 2.4 D-4D de 150 cv. La transmisión puede ser manual de seis velocidades o automática de seis relaciones.
En el capítulo de equipamiento, el nuevo pick-up de Toyota puede montar desde Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de la marca, hasta sistema multimedia con pantalla táctil de 7” y navegador (GO), pasando por, faros LED, entrada y arranque sin llave (Smart Entry), asientos con tapicería de cuero y calefacción o climatizador y elevalunas eléctricos delanteros y traseros, entre otros. Una importante novedad en este modelo Hilux es el interruptor que permite elegir entre dos modos de conducción —ECO y Power—.
En el apartado de seguridad sobresale, junto al Sistema de Seguridad Precolisión con función de Detección de Peatones, el Avisador de Cambio Involuntario de Carril y el Reconocimiento de Señales de Tráfico de Toyota Safety Sense, dispositivos como Control de Balanceo del Remolque, Control de Descenso y Control de Asistencia para Arranque en Pendientes. Todas las versiones de Hilux llevan siete airbags: frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor.
Precios
El nuevo Hilux ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, con unos precios que varían en función de si se matricula para uso profesional o no. Así, se puede adquirir desde 27.742 euros o a partir de 30.842 euros . La opción de transmisión automática Super ECT, para las versiones VX y VXL, tiene un coste de 1.600 ó 1.729 euros, para uso comercial y no comercial, respectivamente. Tanto las variantes de Cabina Sencilla (2 plazas) como de Cabina Extra (4 plazas) sólo se comercializan con el nivel de equipamiento GX, mientras que las Doble Cabina se pueden elegir con los tres acabados de la gama: GX, VX y VXL.
Hilux está a la venta tanto en versión pick-up como en versión chasis, apta esta última para adaptaciones y transformaciones, desde vehículos de bomberos hasta diversos tipos de cajas de carga o el montaje de una cabina tipo autocaravana (camper), entre otras posibilidades.
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