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El Volkswagen Crafter estrena motores 2.0 TDI y retoques estéticos

"TodoTransporte Digital.- Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado el nuevo Crafter, que llega al mercado con una nueva gama mecánica compuesta por motores de cuatro cilindros 2.0 TDI con potencias de 109, 136 y 163 cv que vienen a sustituir a las anteriores mecánicas de cinco cilindros y 2.5 litros y que ya venían montándose en los modelos T5 y Amarok.


El descenso medio en el consumo del modelo alemán con la incorporación de los nuevos propulsores es, según cifras oficiales, del 33%, al tiempo que se han reducido los costes de mantenimiento y se ha ampliado la garantía sin cargo hasta tres años o 250.000 kilómetros. Más concretamente, el consumo medio pasa de 9,8 a 7,2 litros cada 100 km en la versión biturbo de 163 cv frente a la anterior versión. En el motor de 109 cv la reducción es de 1,7 litros y en la variante de 136 cv la rebaja es de 1,9 litros.


En el nuevo Crafter desaparece el catalizador del sistema SCR, un aspecto que junto con la reducción en el peso del motor permite incrementar la carga útil un 10%. Hay novedades también en el apartado estético, con un frontal rediseñado y un cuadro de mandos con nueva iluminación y nuevas tapicerías.


La nueva gama Crafter, que admite 400 versiones diferentes, dispone de variantes de 3, 3,5, 4,6 y toneladas de MMA, tres batallas, (corta, media y larga) y cinco tipos de carrocería: furgón, mixto, combi, plataforma y chasis. El furgón se comercializa con tres alturas (normal, alto y techo sobreelevado) y el combi con techo normal y alto. La capacidad de carga va desde los 7,5 hasta los 17 m3.


Tal y como explicó Robert Van der Wal, responsable de Calidad de la marca, durante la presentación a la prensa que tuvo lugar en MalmÁ¶ (Suecia), ""“con el nuevo Crafter completamos la ofensiva de modelos y ofrecemos la gama de comerciales más actual del mercado"". Hoy por hoy este modelo ocupa, con una cuota de mercado del 7% en Europa, el sexto lugar en el ranking de ventas. ""“No es suficiente, hay que mejorar"", confesó el directivo, para añadir que el objetivo es estar entre los tres modelos más demandados de su segmento en el Viejo Continente tras lograr una penetración de dos dígitos."

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