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"TodoTransporte Digital.- El presidente de la Agrupación Nacional de Transportes Plataforma, José Belmonte, ha avanzado a TodoTransporte que la intención de los autónomos que forman parte de esta asociación (más de 25.000 en toda España, según sus propios datos) de paralizar su actividad sigue en marcha para comenzarse a aplicar a partir de la próxima medianoche.
""“No se trata de una huelga ni de un paro nacional sino de un paro individual que van a secundar miles de autónomos del transporte en toda España"", ha matizado Belmonte, para añadir que confía en que el Comité Nacional del Transporte por Carretera, que se reúne esta misma tarde con el ministro de Fomento, ""“no desconvoque lo que no ha convocado"".
Tal y como ha explicado el presidente de Plataforma, la única vía que permitiría que el paro no se lleve a cabo sería que la reunión de hoy en Fomento sirviese para aprobar los precios mínimos para los servicios de transporte para abandonar de esta manera la generalizada práctica de trabajar por debajo de los indicadores que marca el Observatorio de Precios que regularmente elabora el Ministerio de Fomento. La solución, en opinión de Belmonte, pasa por especificar en la carta de porte el precio del transporte conforme a lo que esté establecido.
""“¿Por qué tiene que poner el precio del transporte el cliente?"" se pregunta el presidente de esta asociación. ""“Queremos que a los transportistas españoles se nos considere de la misma forma a como se hace en el resto de Europa"", continúa, no sin detallar que este sector ha venido ""“sufragando la actividad de nuestro propio dinero desde 2008 hasta llegar a una situación de ruina"".
Una vez que comience el paro ""“indefinido"" convocado para las 12 horas de esta noche, desde Plataforma han fijado el plazo de una semana para alcanzar un acuerdo con la Administración. ""“Si para entonces no se ha producido el acuerdo por escrito haremos una marcha a Madrid desde el kilómetro 100"", advierte José Belmonte."
En el marco de la Asamblea General Electoral, el Gremio de Transportes y Logística de Cataluña ha reelegido a Antonio Martínez, quien ha estado al frente del colectivo entre 2020 y 2024, como presidente para los próximos cuatro años. La suya ha sido la única candidatura presentada en el proceso electoral que ha quedado ratificada por unanimidad.
El coste de los repuestos sigue en aumento frente a la mano de obra en las facturas de reparación de vehículos industriales, registrándose en el último semestre que el porcentaje promedio del coste de los repuestos alcanzó aproximadamente el 62% para servicios de electromecánica y el 76% en reparaciones de carrocería.
FCC Medio Ambiente, división del Grupo FCC especialista en servicios municipales, lleva colaborando con Allison Transmission desde los años ochenta. En la actualidad, casi todos los vehículos pesados adquiridos por FCC Medio Ambiente están equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison.
Durante el verano, las carreteras alcanzan temperaturas más altas, lo que puede afectar significativamente el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos de un camión. Para evitar riesgos innecesarios, Continental, ha puesto en marcha una promoción que ofrece la oportunidad para que los propietarios de flotas actualicen sus neumáticos.
La Comisión Europea ha señalado que Austria incumple la legislación de la UE al prohibir la circulación a vehículos pesados en su corredor norte-sur, que le comunica con Italia que es un corredor clave en las comunicaciones de la Unión.
El índice europeo de tarifas de transporte por carretera Upply x Ti x IRU para Europa muestra que las tarifas del primer trimestre han caído tanto en el mercado al contado como en el de contratos en 8,2 puntos interanualmente y 1,0 punto interanual, respectivamente.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por 3,6 millones de euros un contrato para analizar el estado de los firmes de las carreteras y determinar su resistencia a los deslizamientos para, en su caso, promover actuaciones de conservación y contribuir a reforzar la seguridad vial.
Volvo Trucks ha ampliado su oferta de modelos adaptados al biodiésel B100. Volvo Trucks cuenta ahora con una de las gamas más amplias del sector en cuanto a opciones de combustible renovable, que incluye biodiésel, HVO (aceites vegetales hidrotratados) y biogás.
Scania ha iniciado una campaña de promoción de mantenimiento y reparación en la que la bomba de agua, manguitos y demás elementos del sistema de refrigeración de un vehículo están en el punto de mira, enmarcada en el plan general de servicios “Cuestión de confianza, elige talleres Scania”.
El fabricante de semirremolques Lecitrailer ha participado en la feria Transpotec, celebrada en Milán del 8 al 11 de mayo, mostrando sus últimas novedades, tales como el modelo frigorífico Evolution, CityTrailer, o el Multicontenedor neumático.
La marca Daimler Truck Fuso ha lanzado un nuevo Canter que supone una renovación integral que implica diversas características de seguridad, equipamiento y funciones de confort para los Canter de 6,0 t, 7,5 t y 8,55 t; además, buena parte de las novedades se aplicarán o provienen de la variante eléctrica eCanter.
El operador español de transporte Grupo Moldtrans ha conseguido obtener la evaluación SQAS (Sistema de Evaluación de la Seguridad y la Calidad) para sus servicios de transporte para la industria química en sus delegaciones delegaciones de Barcelona, Valencia y Madrid.
El proveedor de soluciones logísticas, Grupo Rhenus, está celebrando este mes de mayo el primer aniversario de su delegación en Murcia, reforzando la conectividad de las empresas exportadoras con Europa y Canarias con nuevos servicios de grupaje por carretera y por vía marítima.
La compañía Cojali estará presente en salón Automechanika de Frankfurt, el punto de encuentro internacional a escala mundial para la industria de la automoción que abarca toda la cadena de valor del sector de la posventa y que tendrá lugar del 10 al 14 de septiembre.
La Alianza de Auxilio en Carretera ha realizado durante el pasado mes de abril la cuarta encuesta trimestral, anónima e individual entre las principales empresas de auxilio en carretera de España al objeto de valorar a las compañías aseguradoras, plataformas de asistencia y clubes automovilísticos, que resultan ser sus proveedores de servicios de asistencia en carretera.